マツダ MAZDA2 「【納車後約1ヶ月】良いクルマだと思います【1400km走行】」のユーザーレビュー

Junic Junicさん

マツダ MAZDA2

グレード:15S Lパッケージ(AT_1.5) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
4
積載性
3
価格
4

【納車後約1ヶ月】良いクルマだと思います【1400km走行】

2021.1.9

総評
モデル的にもデミオから数えれば末期モデル。
熟成感もあるかなと〜と思いますが、小トラブルというか仕様的問題なのか判らないエラーが多く見られますね。
この辺はトヨタ車からの乗換をすると「えー」なところだと思います。

5名乗車をするには、ちょっと狭い。
あくまでもフロントシート優先のクルマだと思います。
満足している点
運転のしやすさと、ペダル関係の位置関係は素晴らしいと思います。
テレスコ付なのも嬉しい点ですね。

シートヒーターとステアリングヒーターは今の時期(冬)に嬉しい装備です。
不満な点
・収納周りがほぼ皆無。リヤ周りは0。
・マツコネ…ナビは微妙。スイッチ周りは左ハンドル優先?
・リヤハッチは鉄板むき出し<そういうものなのかな…>
・意外と使いにくい360度ビューモニター
・ドアロックが車速連動でない。
・パワーウィンドウが運転席のみがAUTO。イルミも運転席窓しかない。
・スイッチ類にイルミが少ない。
・カメラ系エラーがやたらと多い(冬だからですかね)
・シートレールのがたつき
デザイン

4

シートは高級感があります。
また内装質感もこのクラスとしては「高い方」だと思います。

ボディのフロント部分(落ち着き感)とサイド部分(鼓動感)でのデザイン上のつながり感はありません。これはデミオから同じ物だから〜なのでしょうね。
走行性能

5

ATのステップアップも適切で、乗っている感は大きいです。

ハンドルは重めというよりも「渋め」な感がありますが、これは1ヶ月程度なので、もう少し距離が出ると変わるかも知れませんね。
乗り心地

4

<スタッドレスでの評価>
フラットです。若干リヤがバタツク場面もありますが、概ね良好。
積載性

3

小物が置けない。
市販のドリンクホルダーも使いにくいと色々な制限があるのはマイナスポイント。

iQから乗り換えても積載性が同じぐらいに感じるのは、微妙。
燃費

5

都心で13〜14km/Lなので、悪くもなく。
価格

4

価格面はそう高くもないかなと思います。
故障経験

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