マツダ ファミリア のみんなの質問
ID非表示さん
2010.2.28 12:20
今月の20日、21日愛車のブレーキ整備を行いました。
マツダ ファミリア BG5P 走行距離:63000km
フロント左右:ディスクパッド交換。
リアー左右:ブレーキシュー交換。
フロント左右のディスクパッド交換を行った際、
ディスクキャリパーを固定しているスライドピンを兼ねた取付けボルト
2本を外し、研磨・洗浄後、新しいラバーグリースを塗布。
ラバーブーツ内に挿入してあるスライドピン・ブッシュも抜き取って
研磨・洗浄して、新しいラバーグリースを塗布した。(上下2本とも)
また、ラバーブーツ内にも新しいラバーグリースを塗布して組み付けました。
ディスクパッドやシムを組み付ける前にディスクキャリパーを左右に
動かして見てスライドピンが正常に動くか確認したのですが、
動きが結構重く、ハンマーの柄などでやらないと動かないのです。
上下2本のスライドピンを兼ねた取付けボルトにラバーグリースを
塗布したので、ある程度抵抗があるのが普通だと思いますが、
分解前の初期状態を確認して無かったので、これで良いのか心配で、
質問した次第です。
後日、再度分解しディスクパッドのアタリが左右平均に出ているか
確認しましたが、ほぼ同じ様に擦れた痕が付いていました。
ブレーキテストでの利き具合も左右同じ様に利いている様です。
補足
ご回答有難うございます。 頂いたアドバイスを参考にもう一度スライドピン周りを分解し、 研磨や洗浄を行って見ます。 整備の際に塗布するラバーグリースはメーカーによって粘度に 違いはありますか?現用品はストレート社のラバーグリース。 他にTOKICOラバーグリースRG201を持っています。
ipp********さん
2010.2.28 16:44
新品のラバーブーツを取り付ける前にするべき事があります。ラバーブーツがはまるキャリパー側(円の内側)がさびていれば粗いペーパーで円の内側の錆を取り除いてやります。そうする事によりブーツを付けた時の内径がほんのちょっと広がりスライドピンの動きが軽くなるもんです。普通新品のラバーブーツを付ければ動きが軽くなるはずです。もし実行してなければ試してみてください。
補足に対し。メーカーにより粘度は違いますがブレーキラバーグリスであればメーカーは問いません。
質問者からのお礼コメント
2010.3.1 10:23
もう一度スライドピン周りを分解し、研磨や洗浄を行って見ます。
また、前回と違うブレーキラバーグリスを塗布して見ます。
vod********さん
2010.2.28 16:21
多少重くてもきちんと動けば問題ないと思います。
ブッシュの固着を剥がしてあれば本来の状態であると思いますよ。
距離的に見て本来ならOHしても良いのかも知れませんね。
社外のキャリパーシールキットを買うとピストンシールと
スライドピンブーツなんかもセットだと思うのでタッチも良くなると思います。
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