マツダ ファミリア 1996年10月〜モデルのカタログ情報ページ
マツダ ファミリア 1996年10月〜モデル
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新車価格
100.8万〜163.7万円
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中古車平均価格
-万円
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口コミ
3.6
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カタログ燃費
-km/L
スタイルを一新しハッチバックらしいボディに
ファミリアの3ドアハッチバックは1994（H6）年からNEO（ネオ）を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。（1996.10）
マツダ ファミリア 歴代モデル一覧
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グレード |
税込価格 （万円） |
駆動方式 | 使用燃料 | 乗車人数 |
排気量 （cc） |
燃費 （km/L） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 タイプC（MT） | 100.8 (税抜) | FF | レギュラー車 | 5 | 1323 | - | |
| 1.3 タイプC | 107.7 (税抜) | FF | レギュラー車 | 5 | 1323 | - | |
| 1.3 タイプS（MT） | 108.9 (税抜) | FF | レギュラー車 | 5 | 1323 | - | |
| 1.3 タイプS | 115.8 (税抜) | FF | レギュラー車 | 5 | 1323 | - | |
| 1.5 インタープレーX（MT） | 141.8 (税抜) | FF | レギュラー車 | 5 | 1489 | - | |
| 1.5 インタープレーX | 150.6 (税抜) | FF | レギュラー車 | 5 | 1489 | - | |
| 1.8 インタープレーX（MT） | 158.9 (税抜) | FF | レギュラー車 | 5 | 1839 | - | |
| 1.8 インタープレーX | 163.7 (税抜) | FF | レギュラー車 | 5 | 1839 | - |
- ※表記の説明
- FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動
マツダ ファミリア 口コミ
3.6-
マツダ ファミリア グレード：GT-X 1989年式
投稿日：2018年7月14日 投稿者：傭兵1911 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0180馬力、フルタイム４WD、インタークーラーターボ 普段使う分には明らかに余剰な性能でした。 [ 続きを見る ] -
マツダ ファミリア グレード：1600GT 1987年式
投稿日：2017年9月13日 投稿者：たるパパ さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 2.0当時AE86やCR-Xが現役で、欲しかったが、高くて断念。 86はオヤジにFRは、まだ早いと言われてFFに [ 続きを見る ] -
マツダ ファミリア グレード：1500S-EX 1987年式
投稿日：2017年9月3日 投稿者：Age54現役 さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 3.0とは言え、必要にして十分な装備は有ったので 気軽に乗れる良いファミリーカーでした。 [ 続きを見る ]
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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。
カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。