マツダ3って元はファミリアですよね？ それなのにデカすぎませんか？

Answer 1

欧州や北米での売上げが多いですから欧州車やアメ車のように大柄になっていくのは致し方ないです。
VWポロも現行で５ナンバーではなくなりましたし。

Answer 2

世の中、すべての車種がモデルチェンジの都度大型化していますから仕方がないです。

MAZDA6なんか、先祖はカペラ(海外ではMAZDA626)という小型セダンですからね。

Answer 3

車も国際化してるから国内の５ナンバーサイズを維持する理由がない。

シビックもカローラも３ナンバーでしょうが。

Answer 4

マツダ３の前身はアクセラで、アクセラの元はというと微妙なところでしょう。

５代目のファミリア（FF初代）はデミオくらいしかなかったですからね。

マツダは車種の整理統合を行ってきて、車格は滅茶苦茶になっているように思います。


デカいと言えばデカいでしょうけど、デカすぎるとも言えないような気はします。
今は、衝突安全性を確保するために、デカくなっていますからね。

Answer 5

ヨーロッパでの販売を考慮してるクルマですから、最近のヨーロッパの状況考えるならデカくなるのはやむなし。

ホンダシビックだって、現在は横幅1.8メートル車。

2～30年くらい前には、ドイツのベンツやBMW, VWにも5ナンバー車がありましたが、現在はドイツ車での5ナンバー車は絶無。

Answer 6

デカいです。