マツダ デミオ 「ドッカンターボなのに燃費いいやつ」のユーザーレビュー

ドッカンターボなのに燃費いいやつ

2022.7.4

総評

速いし、燃費もいい。最高やん。後悔はしないと思う。

満足している点

1.5LのディーゼルにMTがある点。
めっちゃ楽しい。ほんとに。こんな車、唯一無二やん。
高速道路も楽々だし、ジムカーナも加速がいいから楽しい。
デザインもプリケツがかわいいし、フロントはかっこいい。とてもよい。

不満な点

RE雨宮のECUは組み込んではいるが、アクセルに対するレスポンスがやや遅れる？ターボラグがある点。
あと、フロントヘビーではある。仕方ないけど。
後部座席の人権は保証されない点。フルバケを入れることで改善されますが。
天井がマスクみたいな生地になってる点。不織布なのか？
ディーゼルで静かなのはいいけど、マフラー変えても分からない点。静かすぎる。かなしい。爆音にしたかったりもする。
あと、スイスポと比べるとややパーツが少ない気がする。隣の芝生は青いかもだけど。

デザイン

5

プリケツがかわいい。
ファイブポイントグリルがかっこいい。

走行性能

4

トルクもりもりではやい。どっかん。たのしいよ。ターボラグに少し悩まされる。
それから、RE雨宮にてECU書き換えすることをお勧めします。ほか、NOPROさんやOdulaさんも出されてます。
たった10諭吉にて、105馬力→145馬力、22.4kg･m→34kg･mになります。

乗り心地

3

純正脚は街乗りではキビキビ動いて良かったけど、ロールは大きめ。
サーキット走るなら、社外の車高調にしましょう。

積載性

3

（オプションがないと、）フルフラットにできない。だけど、まあまあ詰める。
タイヤ4本は後部座席に詰める。トランクにもタイヤ2本は乗る。
後部座席は人権少なめなので、トランクになりがち。

燃費

5

RE雨宮ECU × 205/50R15 NEOVA AD08Rで実燃費18〜19km/Lくらい。

価格

4

こんなもんじゃないかな？軽自動車も200万円する時代だし。

故障経験

8.5万キロでオルタネーターからキュルキュル異音がしはじめました。ディーラーでサービス交換となりました。ディーゼルのオルタネーターは12万キロまで保証してくれるみたいです。