マツダ CX-8 「いいクルマ」のユーザーレビュー

いいクルマ

2019.4.22

総評

これで乗りだし400万台は、十分に満足できる車です。

満足している点

幅1840で、荷物の積めるSUVとしては、秀逸
見た目のオラオラ感もなく、同世代のマツダ車と、オーナー以外は区別がつかないでしょうが、スマートで良いと思います。

不満な点

頭で諸元表の数字をわかっていても、ディーゼルは、上の回転でパンチが全くないですね。（3000回転以下、状況によ2000回転以下にて、ほしいスピードになるので、普段全く困らないですが。。）
マツコネのテレビの画質は、10年前の楽ナビよりよくない。色もなんかこってりしてます。

デザイン

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走行性能

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加速は十分

2.3トン近く車重もあり、アクセルべた踏みしたとて、FDの時のような暴力的な加速はないですが、少しの踏み込みで下からしっかり低回転で加速していくので、気持ちよく乗って入られます。
ブレーキもハイエースからの乗り換えにつき、よく効きますし、カックンブレーキになる程のピーキーさはないので、運転はラク。
自動運転は、渋滞の中でも追従する、60キロ以上でレーンキープするようハンドルを切ってくれます。
ただ、認識率はもう少し改善したほうがいいかな。

乗り心地

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静か。

音楽など鳴らしてないと、うっすら聞こえる回転以外の音がすると、飛び石のあたる音ですらきになってしまいます。
エンジンスタートの振動は、十分に静かですが、ガソリンに比べるとディーゼルらしい振動はあります。アイドリングストップを使っていると感じるシチュエーションは多いでしょうね。

積載性

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検証中。

ゴルフバッグ4個は、2列目を一番後ろから数センチ前にする必要ありそう。
もうすこしトライアンドエラーの繰り返し。

燃費

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満足。

平日 世田谷から都内 片道9km 6-7km/L
休日 世田谷から郊外へゴルフ片道90km 往路16-17km/L、復路12-13km/L

価格

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故障経験