マツダ CX-8 ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

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マツダ CX-8 新型・現行モデル
742

平均総合評価

4.8

走行性能
4.5
乗り心地
4.4
燃費
4.0
デザイン
4.7
積載性
4.1
価格
4.3

総合評価分布

星5

625

星4

101

星3

13

星2

1

星1

2

742 件中 661 ~ 680 件を表示

  • フッキーだよ フッキーだよさん

    グレード:XD Lパッケージ_7人乗り(AT_2.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    グーグルマップが映る!

    2019.3.24

    総評
    細かいことを不満に挙げたが、安全装備も充実しており、長く付き合いたい車である。少しずつ自分色に変えていけたら。
    満足している点
    ◯外観 3列かつシャープ。二本出しマフラーも誇張しすぎず上品。CX-9と同じリアビューに惹かれる。 ◯室内 ナッパレザー(茶色)は滑りにくくしっとり。マツコネは、ナビのsdを買わなくてもグーグルマッ...
    不満な点
    ◯外観 CX-8専用色、ガラスルーフ、足を出したら自動で開くバックドアもほしい。後席ドア寸法が前席より長く、接触注意。ボンネットがえらく長い(マツダ車共通)。 ◯室内 シフト回りなど細かいゴミが入り...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • e-clover e-cloverさん

    グレード:XD Lパッケージ_7人乗り(AT_2.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Lexusに負けない、かなり良いSUVです

    2019.3.23

    総評
    Lexus RXを買おうとして、結局こちらを購入しました。装備や質感などはLexus NXよりかは上です。本当に不満はありませんが、こうすればもっと売れるのにと思うところがあります。
    満足している点
    7人乗りで広くて車中泊も可能です。ミニバンとは違いお洒落で、運転もしやすいです。Lexusにも劣らない内装の質感や装備に満足です。
    不満な点
    以前乗っていたLexusも大きかったので、特に不満な点はありませんが、いくつか改善して欲しい事はあります。
    乗り心地
    前がLexus GS450h F Sportなので、それから比較するとかなり柔らかく、乗り心地が良いです。しかし、他車から乗り換えた方は、硬いめと言われる方もいます。

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  • ぽっけもん ぽっけもんさん

    グレード:XD プロアクティブ_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    旅行のおともに

    2019.3.21

    総評
    普通の会社員でも買える最高のファミリーカーです 家族でよい思い出を共有するのに最高のくるまに出会えました
    満足している点
    ◎高速道路がとにかく快適です 〇直進安定性がよく、トルクがあるので回転数が上がらずとも登り坂の巡航や追い越し、車線変更等ストレスフリーです 〇見切りもよく、こすったこともありません 〇大人4人(内2...
    不満な点
    △カメラが曇りやすく、ひと冬で3回使えなくなりました △一人でのると跳ねます、フル乗車が一番安定する △4,000km走ってオイルが汚れてくると、ディーゼル特有のドロドロ音がします
    乗り心地
    多人数乗車では乗り心地がいいです 酔いやすい家族も酔いません ただ常に微妙な揺れがあります(GVCの介入かな?)

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  • 91conv 91convさん

    グレード:25S Lパッケージ_6人乗り(AT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ビアンテから乗り換えCX-8

    2019.3.5

    総評
    とりあえず3.5点 見た目のアップデートを予定
    満足している点
    ガソリンエンジンと最新の装備
    不満な点
    イマイチスポーティーじゃない
    乗り心地
    今どきの車。剛性UP

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  • ぷーとん_8 ぷーとん_8さん

    グレード:25T Lパッケージ_6人乗り_4WD(AT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    めっちゃいい車☆

    2019.2.12

    総評
    初めてのマツダ車です。思った以上によく出来ていてプレミアム感が最高です!
    満足している点
    装備や走行性能に家族みんな高評価ですっ!! なんと言ってもエクステリアがかっこよき☆
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • けいいちろう けいいちろうさん

    グレード:25T プロアクティブ_7人乗り_4WD(AT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去最大のクルマは初づくし

    2019.2.2

    総評
    フラッグシップにふさわしい高級感と品質は、この価格ならすばらしいコスパです♫ 運転のしやすさ、多人数乗車の快適性、積載量、かっこいいデザイン、おすすめです(#^.^#)
    満足している点
    volvoXC90に並ぶ3列目の安全性公開。 12分割LEDライトを始め、数々の安全性能。夜間対応の自動ブレーキ。 バランスの良いデザイン。日本の道路を考えた車幅。3列目の居住性と荷室容量。 ...
    不満な点
    ボックスティッシュの置き場。念のための傘の置き場。あまりの大きさに大変な洗車(^◇^;)
    乗り心地
    ロングホイールベースでも揺れすぎず、フラットでありながら、固すぎません。静粛性は抜群♫

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  • ko72 ko72さん

    グレード:XD Lパッケージ_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CX-8だよ~

    2019.1.31

    総評
    マツダ車 CX-5からの乗り継ぎですが エンジンはどんどん良くなってます。 内装も良くなっています。 CX-8は、本当に高級車の部類に入ります。 でも安い!!
    満足している点
    静か、ゆったり乗れる 疲れない。
    不満な点
    マツダの最大の不満な点は ディーラーですね。 ここを耐えられれば、マツダ車最高です。 世の中に完璧な車はありません。
    乗り心地
    とっても良い

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  • Re:ink Re:inkさん

    グレード:25T プロアクティブ_7人乗り_4WD(AT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CX-8

    2019.1.29

    総評
    まだ乗り始めて間もないですが、かなり気に入ってます。 マツダコネクト?前車が富士通テンのやっすいカーナビだったので、断然こっちのほうがいいです。 もう少し燃費もよければなぁ(ディーゼルは軽油がいろ...
    満足している点
    ▼加速性能 車体の大きさ、重さの割にしっかりと加速してくれる。まだ最大乗員数7人は乗ったことないのでそこはわかりません・・・。 ▼静粛性 とても静か・・・外の人の話し声がなかなか聞こえない。走行...
    不満な点
    ▼収納 運転席周りの収納が・・・少ない・・・。コインの一時入れとかホントにないのかしら・・・また隅々まで見てみることにします。 ティッシュ置き場とかゴミ箱置き場とか結構困ります。ハーフサイズのティッシ...
    乗り心地
    -

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  • ゆうきのパパ ゆうきのパパさん

    グレード:XD プロアクティブ_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1か月乗ってみて感じたこと

    2019.1.26

    総評
    点数で言うと85点 初めて買うMAZDA車ということで、色々心配もありましたが、神戸マツダさんのサポートも非常に良く、安心して乗れています。 何よりも、この価格でこのクルマの出来は素晴らしいと思う。ク...
    満足している点
    ひとことで言うと、満足度の高さ。 デザイン、走り、安全性、燃費…と、自分が求めていたクルマの理想形に近い点
    不満な点
    最初から分かっていた話ですが、長年のミニバン生活が沁みているので、室内のユーティリティーに劣る部分が気になります。
    乗り心地
    低速域でダンパーが少し突っ張るところ(小さな入力を上手くいなせていない感じ)がありますが、良くサスペンションが動くので、安定感は抜群ですね。ロール量やロールスピードも上手くコントロールされているので、大き...

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  • gmf4life gmf4lifeさん

    グレード:XD Lパッケージ_6人乗り(AT_2.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コスパ申し分無し

    2019.1.25

    総評
    これ程満足度の高い車には、しばらく出会えないのではないかと、 そう思っていらっしゃる所有者の方々が少なくないことに、家族共々頷ける、そんな車だと思っています。
    満足している点
    重量感を感じさせないデザインと、運動性能に感服しました。 とにかく褒めるところが多い車ですが、秀逸なのはこの点につきます。 FFであってもしっかり曲がる、重くても余力を残して登れるというのは私の車歴上...
    不満な点
    360°ビュー・モニターの映像が、マツコネ液晶で確認しづらいという不満はあります。 この点については、液晶画面のサイズに問題ありとご指摘されている方も多いですが、 私個人としては、カメラの解像度やホワ...
    乗り心地
    しっかり路面情報を掴んでくれていながらも、 500万円以上のセダン並の静粛性は素晴らしい。 余程スピードに乗っていないと、気持ちの悪いロールが発生しないことも嬉しいです。 硬めのセッティングが好きな...

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  • さとお00 さとお00さん

    グレード:XD プロアクティブ_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マツダ初めてですが、良い!

    2019.1.23

    総評
    私は妻と二人の子持ち(4歳・1歳)。 これらは前車レガシィB4と試乗したハリアー、アルファードとの比較で感じたことになります。ハリアーとなら断然CX-8がおすすめです。室内空間はハリアーより一回り広く感...
    満足している点
    大きい。試乗してたときよりも大きく感じる。色(ホワイト)のせいだろうか。いい車に乗ってるぞという所有欲、顕示欲が満たされる。 シートの座り心地は良い。首肩痛持ちだが楽。 尖りすぎていない外観も良い。1...
    不満な点
    収納が少ない。グローブボックスには車検証取説などを入れるとティッシュ箱が入らない。 カード類をまとめて入れれるようなスペースが欲しかった。 前車がセダンだったからか、それよりも重心が高いふわふわ感を微...
    乗り心地
    ふわふわ感を微妙に感じると記述したが、あくまでスポーツセダンと比較してのびみょーな感覚なので無視してよいです。

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  • そみん そみんさん

    グレード:25S プロアクティブ_6人乗り(AT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルで満足しています

    2019.1.9

    総評
    前車アテンザディーゼルからの乗り換えのため、NAガソリンエンジンのパワー感に不安がありましたが、乗ってみると全く問題がありませんでした。 当然ディーゼルと比較すると、燃費性能やパワー感では劣りますが、静...
    満足している点
    見た目と静寂性、先進機能に満足しています。 エクステリア、インテリア共に気に入っています。 SUVでキャプテンシートというのも良いです。 当方前車がGJアテンザ前期型(ディーゼル)からの乗り換えのた...
    不満な点
    2.5NAエンジンのため、ディーゼルターボのような加速は当然望める訳もなく、ディーゼルと比べれば高速道路の登坂路では、少し物足りなさを感じることもあります。 当然、燃費もディーゼル以下なので、給油の頻度...
    乗り心地
    少し硬めな印象がありますが、総じて乗り心地はかなりいいです。 同乗の家族からの評判も、前車アテンザより良いとのことです。

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  • Taketop Taketopさん

    グレード:XD プロアクティブ_7人乗り(AT_2.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    素晴らしい車です

    2019.1.5

    総評
    長時間乗っても苦にならない、運転が楽しくなる車です。
    満足している点
    カッコイイ外観、レスポンスの良い走り、広い車内、あらゆる点で満足です。
    不満な点
    オートロック機能でボンネットを回るだけでロックされてしまう点が子供の乗せ降ろしの際に不便。 ディーラーで確認したところ範囲を広げる設定変更は不可能とのこと。もう1メートルでも広ければいいのに・・・。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ナベファミリー ナベファミリーさん

    グレード:XD プロアクティブ_7人乗り_4WD(AT_2.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当に燃費が良い

    2018.12.26

    総評
    初めてのマツダですが作りがしっかりしていて感動。
    満足している点
    郊外の国道で流れに乗って走行し燃費が17.5km‼️ まだ1200kmちょっとしか走ってないけどまだまだ燃費に期待‼️ なんせパワーがありストレスフリーです。
    不満な点
    収納が意外と少ない。
    乗り心地
    -

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  • りんりんまん りんりんまんさん

    グレード:XD Lパッケージ_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2018年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初マツダですが所有欲を満たす最高の車です

    2018.12.3

    総評
    今週納車予定ですが、度重なる試乗のレビューをさせて頂きます。 (※納車後、改めてレビュー追記します) 総じて完成度の高い車です。 前車ヴェルファイアですが、運転していて感じる操る楽しさや爽快...
    満足している点
    【外装】 今まで個人的なマツダのイメージとしては、RX-7等の走りに特化したものを除き、個性の少ないデザインであることや、いまいち所有したいと感じる車ではなかったのですが、今回のCX-5及びCX-8のデ...
    不満な点
    【外装】 試乗した車だけかもしれませんが、少し塗装が雑に感じます。 (光の反射によって塗装がデコボコしているところが多々見られました) 【内装】 小物収納に関しては、もう少し欲しいかなと思います
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • CX-チョコ CX-チョコさん

    グレード:XD Lパッケージ_6人乗り(AT_2.2) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    契約し納車待ち!

    2018.11.26

    総評
    家族でレジャーに使えるファミリーカーというだけでなく、一人で乗っても運転が楽しめ、しかもどんな場所に乗り付けてもカッコいい車だと思います!
    満足している点
    試乗した感想です。 走行性能、安全性能、内装の質感など全てにおいて高いレベルの車! しかもこの性能で400万円前後は凄まじいコスパで満足度の高い車だと感じました! 結果・・・ 購入してしま...
    不満な点
    現時点では無し! 納車後に出てきたらまたアップします(笑)
    乗り心地
    人によっては「固い」と感じるかもしれませんが突き上げ感があるような不快な固さではないと思います。個人的には最高と言える満足な乗り心地です!

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  • tjm1226 tjm1226さん

    グレード:XD プロアクティブ_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6台目

    2018.11.21

    総評
    初のマスダですが、なかなかいいですね!
    満足している点
    維持費、安全性能
    不満な点
    収納面
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ジェットブラック ジェットブラックさん

    グレード:XD Lパッケージ_6人乗り(AT_2.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一万キロ走行

    2018.11.16

    総評
    細かい部分では、上記の他にも色々ありますが、7ヶ月乗っても未だに満足感が下がらない程良い車です。
    満足している点
    初ディーゼル、初ターボで低速からの大トルクがありながらの低燃費に大満足!! その他にも、静粛性や思った通りに曲がる走行性能など皆さんの評価と同じくとても気に入っています。
    不満な点
    不満というより、今後改善して欲しい点は、 オートハイビームでなければ問題ないが、オートハイビームにしているときにウインカースイッチが遠いので、ハイローの切り替えは手前に引くなどの変更を希望 今年の夏は...
    乗り心地
    一日車に乗った時には、ほかの車と疲れ方が全然違います。短い試乗でもボディ剛性の強さや曲がりやすさは分かりますが、疲労感については、長距離を走らないと感じられないと思います。 ちなみに前車はエスハイです。

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  • ぴっころおやじ ぴっころおやじさん

    グレード:XD Lパッケージ_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人生で最後の新車購入になるのでしょうね!

    2018.11.9

    総評
    ディーゼルでも良く走るし燃費も13キロと先ず先ずで、重いボディーを感じさせません。 スタイルも良いですね。他のメーカーさんは結構トゲトゲ・ツンツンした感じのデザインなのが嫌いでマツダさんに決めた所です。...
    満足している点
    内装のデザインがお気に入りです。本革シートの落ち着いたシックな感じと天井の黒で仕上げた所です。
    不満な点
    ラゲッジの高さがもう少し低い方が荷物の積み下ろしが楽ですね。他は皆さんが口を揃えて言っているモニターが7インチの所が残念でした。折角の360度ビューがよく見えなく確認するのがガン見しないと視ずらい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • くろぼう くろぼうさん

    グレード:XD Lパッケージ_6人乗り(AT_2.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車から2週間ちょい

    2018.11.8

    総評
    納車前は不安だったマツコネも実際使ってみるとそこまで不満はありません。 BOSE非搭載の為音質は良いとは言えませんが一般的には普通に聞けるかな? とは言え、マツコネ対応のプロセッサーが発売されるみたい...
    満足している点
    まず見た目のカッコ良さ! 特別気にしなければディーゼルである事を忘れるくらいの静粛性! 車体は大きいですが車両感覚は掴みやすいのでサイズの割に扱いやすい事! そして、こんなにカッコイイのに街中であま...
    不満な点
    360°ビューモニターの解像度の低さ。 一般的には特に問題はないとは思いますが駐車スペースがえげつないほどタイトな為、数cm、数mm単位で攻めたい為、、、。
    乗り心地
    3列目に人を乗せたことが無いので謳い文句通りかはわからないですが遮音性は高いと思います。 乗り心地はかなりいい!

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