マツダＣＸ―６０ですが、デザインが後退している様に感じます。いつも、似たり寄ったりの車を発売しても厳しいと思いませんか？ ＣＸ―５０と何が違うのか不明ですよね。

Question

Answer 1

本当カッコ悪い。なぜデザインが磨きをかけて悪くなるのか意味がわからない。こんなのに金出す気にならない。新型エクストレイルのほうが断然いい

Answer 2

直線的なボンネットがかっこ良いですね。何よりFRなので他のCX〇〇よりフロントタイヤが前方に付いててフロントのオーバーハングが短くかっ良い印象ですが、、

やっぱ縦置きエンジン最高。

Answer 3

CX-50とCX-60では、私には別物に見えますね。
出来も含めて。

CX-50は、もっとワイド&ローで、CX-60の様にサイドパネルが絶壁な食パンスタイルではないです。

何より、北米でCX-50は発売開始から8ヵ月が経過しましたが、まだ欠陥が発覚していません。

CX-60は、今月発売開始されたばかりなのに、試乗車から複数の欠陥が発覚しリコールが発表されました。
恐らく、販売開始からリコールまでの最短記録です。
https://www2.mazda.co.jp/service/recall/ra/20220920001/
今後、12月から生産開始になる準ディーゼルやPHV等、一般ユーザーへの納車が進むと、さらに新たな欠陥が見つかり第2、第3のリコールが出ると考えられます。

CX-50とCX-60では、完成車と未完成車で大違いです。

Answer 4

似たり寄ったりの車を発売すると言えばＢＭＷも同じです。
モデルチェンジするたびに原型を意識しないトヨタの方がデザイン的に革命的で素晴らしいという評価なのでしょうか？
マツダの主力市場は欧米なのでＢＭＷのようにブランドイメージを重視しているということでしょう。
もちろんＣＸ－６０も主力市場はヨーロッパです。

Answer 5

それよりネット記事に未完成のまま販売を始めた。
と書れてたよ。

Answer 6

ＣＸ―５０と何が違うのか不明ですよね。
CXー５・エンジン横置き搭載車両
CXー６０・エンジン縦置き搭載車両

Answer 7

そうですね
マツダはグリルが変わり映えしないため古くさい事もありますね