マツダ CX-60 のみんなの質問

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MAZDAのCX60ですが中古車の数が凄いことになってます。MAZDA渾身の駄作というのは百も承知で200万円台ならコスパ最高の中古車になりませんか?
そこまでおちるとおもいますか??

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回答一覧 (7件)

  • 素のディーゼルとガソリンの廉価グレードなら300万切ってくるかと思います。ガソリンは元々安いですから300万切ってきてますね。

  • CX-60 新型プリウス 新型クラウンは第8世代と言われるらしくコンピュータで、今までと違うらしく後付けで色々電子機器を着けたりすると直ぐに不具合は出ずに、エラー履歴が溜まり能力低下するらしいです
    コンピュータ直すのには保証は効かず、2・300万掛かるらしいので、私的にはエラーが出る前に売られた車がだいぶ紛れてると思いますので、中古車屋がエラーが出ている事を確認、承知で仕入れた上で電子機器は保証に含まないなら200万台出るかも知れませんね

  • まず初めに、
    CX-60は非常に出来の良いクルマです
    駄作と言っているのはクルマを知らない、トヨタが一番だと思っている凡人たちです。ワタシは半世紀で20台のスポーツタイプの新車を買い替えて来ましたが、いままでで一番良いと思います。但しワタシはハイブリッドは部品が多くなり重くて実燃費はカタログ燃費を超えられない、環境に悪いクルマだと認識していますから、私のCX-60は素のディーゼルXDですので、このクルマに関する限り全く問題はありません
    走る、曲がる、止まる と言った基本はキッチリしていて、8段のミッションも、カチカチ決まり、パドルシフトのレスポンスも鋭く楽しい、完成度の高いクルマです。トヨタの船のようなフニャフニャサスペンションがお好きな方には駄目だと思いますが

  • そこまでは無いと思いますね!
    マツダが下取りで止めると思いますよw
    ただグレードによってはありますね
    まあ8年落ち8万キロぐらいになったらどのグレードでも可能性ありますが、修理代が高く付いて整備費用、燃費的にコスパは悪いですね

  • 考え方次第ですが、
    『見た目OKなら、中身が安っぽい低級品でもいい』
    というのであれば、安く買える飾り物だと思います。

    ただ、車は人の命を預ける道具ですから、信頼性の低い車は避けた方がいいです。

    先週またリコールが出ましたが、発表されて間もない短期間に、これ程頻繁にリコールやサービスキャンペーンを出すいい加減な車は前代未聞です。
    しかも、対策品に交換しても改善されない異常がいまだに多く残っているのですから、いま販売済みの車両は構造的欠陥を抱えて永遠に完成しない可能性もあります。

    どうしてもCX-60の見た目が好きなのであれば、数年後の完成品を待った方がいいです。

  • もうすでに200万円台になってでてますよ。ですがあれはトラブルやばいみたいですからね。高速道路でエラーとして誤認して運転手が眠ったと判断されて、自動で路肩に停車しちゃったりするみたいで、、、下手すれば後続車に追突されて死亡しますよ。

  • 80も出るのですぐに値落ちするでしょうね。

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