マツダディーラーで新車でCX-60を購入。 納車後数日経ってから雨が降りました。 翌日リヤシートベルトの一部分だけが濡れている事に気がつきました。 窓は完全に閉まってました。

Question

また、パワーウインドウがエンジンを切った直後に動かす事が出来ない事にも気が付きました。
なので、ディーラーに雨漏りとパワーウインドウの事を伝え車を預けました。
代車はマツダ2で、内窓が汚れて日光が当たると前が見づらかったので自分で拭きました。
結果は、雨漏りはリヤゲートからの配線のゴムのカバーがしっかりはまっていなかった。
パワーウインドウは原因不明で調査している。
そしてボディに薄い線傷を付けられて帰って来ました。
担当営業マンはそれなりの謝罪をしていましたが、丁寧な謝罪とは言えないものでした。
怒りと悲しみが同時に込み上げて来ました。
もしご自身にこのような事が起きたらどうしますか？

補足

その後傷についてはその部分だけコーティングのやり直しをしてもらいました。

Answer 1

リアゲートのストリップゴムの不良は、OPの艤装ミスかと。パワーウインドウは、おそらくコンピュータの不具合ですね。マツダ車は、エンジンOFFして30秒は操作できるようになってますからね。
傷は販売店本社にクレームを言って弁償してもらいましょう。
ちゃんとやってるディーラーもありますが、販社によっては殿様商売をしてる所がありますからね。
あなたのお住まいの地域にアンフィニやオートザムなど直営店以外のディーラーがあるなら最悪はディーラーを変えるといいでしょう。
初期ロットは何かと不具合あります。マツダに限った話ではないです。

質問者からのお礼コメント

御回答ありがとうございます。
今度は右折時に左フロントからギシギシと異音がする様になりました…今度の日曜日にまた入院する事に。

Answer 2

結果、不具合が全て解消するのならそれで良しとします。
ボディの傷についても理由は分かりませんが、人が整備する事ですからどんなに気を付けていてもそういう事もあるでしょう。そのまま返却するという事は気づいてもいなかったのでしょう。
磨きとコーティングにより消してくれるのならそれで良しとします。
と申しますかそれ以上どうもしようがないと思います。

Answer 3

別に。

所詮道具の車にそこまで神経質になる理由なんて特に無いですから。
たぶん貴方が希望される待遇はレクサスでも買わない限り無理ですね。

桁を上げないと無理ですよ・・・。

Answer 4

新型なので仕方ないです。
しかもマツダです。
わたしはCX-8の新型を２０１７年に買いました（初期モデル）が
同じようなリヤゲート不具合あってサービスキャンペーン
ウインドウはエンジン切ったあとはしばらく動きますが
他にも多数不具合があり、何度もサービスキャンペーン受けました。
２日預けたサービスキャンペーンもあります
料金はかかりませんでしたけど、オイル交換や点検以外でディーラー行くのが面倒でしたね。

成熟されて、現行モデルはかなりいい出来に仕上がってるようです。
５年経過してます。

マツダ車はこれくらいしないと、ダメなんだと思います。

Answer 5

・直るまで代車生活を堪能

これはもう開き直るしかない。

・謝罪の件で誠意が感じられないなら、直属の上司を出すよう要求し、それに謝罪を求める。なんなら直すよう要求するとか。

Answer 6

新型には何かとそういう不具合はあります。
品質は３年くらい経たないと、落ち着きません。

Answer 7

カバーできてないって…製造ライン上でのエラーだとして、窓に関しても配線上のトラブルなんてことになったら、言いたくないけどまだまだ不具合出てきそう。全ての不具合に関してはきちんと書類で明示させ「さすがマツダ」と吐き捨てるしか…。
これまた言いたくないけど、やはりマツダは300以下の車しか買っちゃダメなメーカーですね…。

Answer 8

線傷は見ていないのでなんともですがコンパウンドで落ちる程度なら、謝っている事ですし仕方ないのでは。車は徐々に傷付いていくものです。
雨漏りは生産上のミスでしょうけど簡単に直っただけまだいいですよ。RAV4の新車の雨漏りなんて最悪ですよ。気になったら検索してみてください。

Answer 9

ドンマイ

マツダなんて車買うのが失敗だったね。

とにかく不良品しか作りません。
ヘッドライトも新車3年で光量不良で車検落ち。

まともなメーカーではありません。

Answer 10

車の不具合はディーラーのせいじゃないし、傷をディーラーがつけた証拠が無いなら問い詰めません
薄い線傷なら磨けばとれる程度でしょう