来月納車されるCX-5にアイドリングストップキャンセラーを自分で取り付けようかと思っています。

Question

どの商品が良いか調べていたら、現行のCX-5やCX-8、CX-60などの新しいマツダ車で各種キャンセラーを装着するとセーフモードになってしまい走行に必要なシステムに悪影響があるとの情報を目にしました。
しかもセーフモードになるとディーラーやメーカーでも対応できない可能性があるという怖い情報もありました。

YouTubeで解説している動画を観ても理屈がよく分からなかったのですが、結局の所キャンセラーはダメなのでしょうか？

Answer 1

CX-5に関しては昔からアイドリングストップキャンセラーと、ホールドモードONそれぞれを各カプラー一つで設定できるグッズが売っているのは知ってますし、それで不具合が出たという話は知りません。
多分エンジンをかけた時にON側かOFF側かでそれぞれが決まるので、電圧を反転させているだけの単純な仕組みなんだと思いますし、車側もその程度の簡便な制御なんだと思います。
（CX-60は違うんでしょうねぇ．．．）

でもまあ、エンジンをかけた時の儀式みたいな感じで、「アイドリングストップキャンセル」「パーキングブレーキキャンセル」「ホールドモードオン」ってもう一連の動きになりますよ。

新車でドライブしていて、押すのが面倒くさい、となってからの入手でもいいのかもしれませんね。

Answer 2

ボタン押しっぱなしもダメなのかな？
どうやろ？

Answer 3

自分も最初は迷ったんですが、付けませんでした。たった一つスイッチ入れるだけなので。

Answer 4

CX-60はだめっぽいけど
8や5はそもそも世代が違う（古い）
から大丈夫じゃね
と思いますけど
どうなんですかねぇ？

Youtubeのは60のことを言ってて、60と同じシステムは8や5は積んでないのではないでしょうか？
60と8と5は違うシステムじゃないのかな？

Answer 5

マツダではありませんが車屋で働いてます
最近の車は電子制御システムだらけです
自動追従機能や自動ブレーキなど安全装備がついてるものであればほぼ間違いなく不具合が出ると思われます

ドラレコの電源を取るにもナビ裏からよく取るのですが「ナビ裏から取ってはダメ」と注意書きがあるほどです
その注意を無視して電源を取ると車側、もしくはドラレコ側に不具合が出ることがあります
おそらくアイドリングストップキャンセラーを現行の車に付けようとすると不具合が出る可能性はかなり高いです

車をおしゃかにしないためにも付けないことを勧めます