マツダ CX-60 のみんなの質問

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CX5よりCX60買った方が新しいから良いと思いきや、新しい車は不具合多いですか?
改善されてるCX5の方が良いでしょうか?

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回答一覧 (4件)

  • 今年の9月にCX60納車しました。2ヶ月たちますが特に問題はありません。気になる点としては乗り心地の縦揺れは少々気になる時はありますがそれ以上に内外装含め所有満足度が高いので消されてしまいます。今はドライブがとても楽しいです。熟成度だけで選べばCX5 と思いますが・・

  • 私は。CX-5を2013年の発売以来今の型まで4台乗り継いで来ました、CX-5の不満なところは①FFベースのAWDだと言う事
    ②初回モデルは郊外ではリッター20km/Lを軽く越えていたが、モデルが新しくなるに従い悪くなり(パワーと重量は増えたが)郊外でリッター15km/Lに落ちた事
    CX-60はよく出来たクルマです。ワタシはXDのAWDで、値上がり前で346万円のベースグレードにオプションを13万円プラスしました
    実燃費はなんと郊外では高速道路、一般道ともにリッター20km/L走ります。3.3Lなのに
    特にCX-5と比べて高速域では抜群
    CX-5は120km/hを超えて走ると燃費が大きく落ちます
    CX-60は、100km時にはエンジン回転数が1500回転くらい、130km/h時でも2000回転以下です、つまりスピードを出しても燃費が落ちません
    また、不具合も無く、山道のヒルクライムのワインディングではFRベースならではの回頭性能です、キチンと安定してクルマがカーブで回ります
    ハイブリッドは価格が高くて車重が100kg重くて実燃費もXDより悪いので損です。
    断然CX-60 AWDのXDがオススメです、8月に35万円も値上がりしたけど、素のXDにはティンテッドガラスとパドルシフトが付いてないのでオプションで付けましょう。

  • 元cx5乗りです。
    完成度を基準に車選びをするとcx5やcx8になりますがなんせ設計が古い。1m走ればわかる高級感や作り込みは圧倒的にcx60です。発売後1年経過してプログラムの問題はかなり解消されました。

  • >新しい車は不具合多いですか?

    マツダの車は基本的に新しい車は不具合だらけです。CX-5も初期モデルはエンジンブローが多発しました。また欠陥を隠蔽したり(カムシャフト)しています。

    過去にもRX-7 RX-8 ロードスター、アテンザ、などなど主要な車も初期モデルは悲惨でした。

    >改善されてるCX5の方が良いでしょうか?

    CX-8の方が良いですけどね。3列シートの必要性がなくても、CX-8をお勧めします。乗れば分かります。全幅はCX-5と同じです。

    CX-5は、CX-8より乗り心地が悪くて、内装が安っぽいですが、最小回転半径が少し小さいというのと、少し安いという2つのメリットが存在します。逆にそれ以外はCX-8が全面的に優れています。

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