車の購入に付いてです。車のことに関してあまり詳しく無いので教えてください！ cx60、cx8、cx5、カローラクロス、新型ヴェゼル 以上の5台で購入考えてます。中古を買う予定です。

Question

5台の中だったらどの車種が1番おすすめですか！値段は気にしていないです

また他にSUVでおすすめがありましたら、教えて頂けると嬉しいです。

Answer 1

BMW X1がおすすめですね。
新型が発売されましたが、今のところ少し微妙。
今までのX1が完成度高めで、落ち度なし。
先進装備は国産車の方が優っていますが、走りに関してはダントツで他社を寄せ付けません。
そして、何よりBMWです。
誰もが「おお！」となります。
お値段は国産車とあまり変わらないと思います。

Answer 2

カローラですねぇ

Answer 3

新型ヴェゼル以外は、レンタカーや試乗で乗った事があります。
CX-5のXD Exclusive Mode 2021年式を所有しています。
東京地区で所有するならカローラクロスが取り回し、燃費、ルーフも空いて良いと思います。高速道路は燃費良くないですが。。。
CX-60は、静かですが、乗り心地はCX-5より少し良い程度だったので、乗換えを考えていましたが、見送りました。
渋滞の少ない地域にお住まいでしたら、燃費の良いCX-5やCX-8を新車購入が良いと思います（高速:24km/ℓ、一般:18km/ℓ 更に軽油で安価）。今なら短期間で納入されます。CX-5の前はドイツ車を6年間で2台乗りましたが、同程度の頻度で故障しますので、中古車の選択肢はないと思います。。。400万円程度でCX-5の内装、走りはお買い得と思います。

Answer 4

新型カローラクロス、新型ヴェゼル は人気車なので、中古車でも高価です。特にハイブリッドモデルは新車の納車が遅れているので、中古車にプレミア価格がついていて、とても高く売られています。値段を気にしない？？？そんな馬鹿な。値段を気にしないなら新車～新古車（即納）～ディーラー在庫車（即納）を検討されたら良いでしょう。リセールが高いのは、新型カローラクロス、新型ヴェゼルのハイブリッドです。ただしこの2車はSUVといってもCX-30クラスの小型車なので、乗っていても4ドアハッチバックセダンと大差ない乗り味です。乗り易くてそれが良いとも言えますし、SUVらしさが無いとも言えます。

cx60の中古で出回っているのは、欠陥車のマイルドハイブリッドだけで、しかも発売後1年経過していないので高価です。全くお勧めしませんが、CX60のガソリン車は新車でも安く、新型カローラクロス、新型ヴェゼルのハイブリッドの新古車より安く新車が買えると思います。ガソリン車のCX60でも、突き上げるリヤサスは健在ですし、デカイ車幅が問題になりますが、それがクリアできるなら、一番見栄えがするSUVです。まあ、デカイので道の狭いエリアにお住まいなら地獄。

買うなら、マツダ地獄で中古が安いCX8かCX5でしょう。ディーゼルは避けて、ガソリン車にしてください。マツダに限らず、ディーゼル車はマトモなのは新車時から5万キロまでです。それ以降は安心して中古車を買うことが出来ません。良いディーゼルの中古車もあるのですが、それ以上に調子が悪いディーゼルの中古車が多いのです。

CX8かCX5は、単純に、2列シートか 3列シートかで選んでください。

Answer 5

cx8に乗っていますが、ディーゼルターボならCX5とCX8は、性能の違いはほとんどないと思います。後は、どのような場面で使用するか。どちらのスタイルが好きか。価格面で決めるか。と思います。CX60は、まだ中古車は難しいと思いますが、ハイブリッドディーゼルターボは、スポーツカー並(以上?)の走りで，燃費もいいみたいです。カローラクロスとベゼルは乗ったことないのでわかりませんが、ハイブリットはそれなりの燃費と走りが得られると思います。以前プリウスに乗っていましたので…六人以上ならcx8，五人でいいならコスパでcx5がお勧めです。走りに特化すれば絶対cx60です。マツダはディーゼルターボならお勧めです。ガソリン車は考えていません。

Answer 6

走りを楽しみたいなら、Cx-5
故障が嫌ならカローラクロス。

ディーゼルなら加速はかなりいいですよ。
絶対的な速さは無いですが普通に高速を周りのペースと合わせて走る分には十分以上の力があります。

とはいえ故障しますがねwww
外車かよって故障の仕方しますんで、外車だと思って乗ってますwww

唯一の救いとしては走れないような故障は無いです。
サイドミラーが閉まらなかったり、
煤問題で燃費が悪くなったり、
マツコネが良くフリーズするとか、
そんなもんです。
イライラしますが我慢出来ないほどでは無いですwww

Answer 7

マツダ車は新車購入時、車両本体は基本値引きしないスタンスでやってますのでフルオプションの中古ならお得かも知れないですね。
ただ、クリーンディ－ゼルは吸気管スス堆積の問題でちょい乗りが多い方は止めた方がイイですからガソリン車が候補となります。
しかし、走りの上質感なら低速でのモ－タ－走行には勝てないでしょう。
マツダの内装は良いのですが。
結局、走りなら前代のヴェゼルハイブリッド一択になると思います。
DCTの常にギア駆動を２つのクラッチで瞬時に切り替える変速機なのでエンジンの吹き上がり=加速となります。
CVTはエンジンが吹き上がって唸りながら金属ベルトを無段変速として車速を上げて行くので加速時にはどうしても騒がしくなります。
ヴェゼル加速は0から100kmからが中期型まで７秒前半、トヨタお得意の1800ccハイブリッドは燃費に振っている為、加速はプリウスやC-HRなど皆100kmまで９秒後半で速さの点では比較になりません。
先代ヴェゼルハイブリッドの中古は値段が下がり、燃費はチョイ乗りばかりじゃ無ければ街中・郊外を流して17km/ℓ前後程です。
ただ、長く10年以上乗るなら内装のヤレが少ないトヨタ車になると思います。
後席を倒した時、荷室とシ－ト裏面とで段差発生や荷室を大きくする為に車体が大きい等、一長一短ですね。
値段が高くても良いならヴェゼルのe-HEVかカローラクロスで好きな方でしょう。
どちらもモ－タ－走行で静かに気持ち良く走れると思います。

Answer 8

中古であればできれば整備士と見に行く方が安全です、中古車屋は本当に質が低いところが多いので。
今は需要過多なので新車並の価格になります。
それを加味した上での中古選択になることは理解されてると思いますが、
国内メーカー全部乗ってきましたが、今はトヨタかホンダ以外は候補から除外になり、ハリアー→ヴェゼルZに乗ってます。
コンパクトとは思えない質の高さで満足です。
ただ、新車の7/10以下でないなら私は購入しません。

道が狭くなく、価格気にしないならLEXUS等のランク上の車種も一度見てみるといいですよ。

Answer 9

CX-8、良いですよ。
私のは2019年式の25TプロアクティブAWDです。
マツダの赤に惚れ込んで購入。マツダの色は特別感がありますね。
マツダはディーラーの対応も満足してます。車検時など無駄な提案がないのが好印象。

アウトドアなどで荷物を積むことが多いなら、3列シートが良いです。CX-8は3列目を倒せば、純正タイヤ4本積めます。
内装も良く、エンジンも比較的静か。欠点は燃費かな。街乗りだと7kmくらいになることも。

急がなければ、CX-80という選択肢もあるけど、ガソリンターボにこだわりがあるとしたら、現行かな。

その前はホンダのオデッセイでした。ホンダのディーラーにはあまり良い印象がない。塗装も良くなかった(新車購入)。

トヨタも数台乗ったけど、ディーラーは良い。

Answer 10

私はCX5、できればディーゼルがおススメです