自動車整備などに詳しい方、教えてください。 ハイブリッドバッテリーの交換を行うと考えられる デメリットを教えてください。 車はマツダのCX-60です。

Question

マイルドハイブリッドですが、そこそこのバッテリーシステムで、エアコンガスは抜かないとダメだそうです。

イメージとして、モーターやトランスミッション関係や
エアコン関係で今後また不具合が出そうで怖いです。

Answer 1

自分で交換しちゃダメですよ。
整備士が何人もハイブリッドシステムで感電してますからね。

整備士でも電気は見えないので怖いんですよ。
12vならなんちゃないですけど。

質問者からのお礼コメント

色々とありがとうございました。

Answer 2

危ないのは電圧ですね。マイルドHVには48Vシステムを使用しております。整備士がHV車を整備士するにあたり、専門の資格があります。これが無ければ弄ったらダメとなってるので素人は尚更弄らないほうがいいです。また正しく配線を繋いだりしないといけないし、プログラムの再設定など必要。昔の車みたいに素人は簡単に弄れなくなってます。何せコンピュータの塊なので。CX-60からOBD2とかマツダ以外弄れないようなプログラムになっており、マツダ以外の人が弄ったりしたら車が機能しない。いくら始動ボタン押してもうんともすんともいかない。これはYouTubeにも上がって、復帰修理に300万近くという費用がかかったという情報が出回ってます。
なのでCX-60はマツダディーラーに相談しつつどこまで個人でやっていいか確認したほうがいいです。
60は純正以外のサイズやホイールも受けつけないほどですから。交差点を曲がったハンドルが真っ直ぐに戻る機能といいますかそれが無くなるみたいです。

Answer 3

デメリットはハイブリッドで今まで浮いた燃料代が全部パーになる事です。
不具合に関してはマツダ車はしっかり期待に応えてくれますから、神経質ならマツダ車はちょっと。

Answer 4

修理工場が、交換するんだから、なんの不具合がでても、かんけいなくない？