日本はFRだった車が新型ではFFなんて事がよくありますが、MAZDAのcx-60は次期モデルはFFになっちゃいそうですか？

Answer 1

FRや直6というのは、スポーツカーのように走行性能重視する車種にはメリットが大きいですが、クロスオーバーSUVのような『重心が高く重い』車種にはデメリットの方が大きいです。

CX-60の場合、FR直6レイアウトでフロントノーズが長く、後席足元はコンパクトなCX-5と同程度しかありません。

今流行のクロスオーバーSUVに求める消費者のニーズは、セダンのように静かで快適な車ですから、スペース効率が悪く『本物の』ハイブリッドでもないCX-60が受け入れられない可能性はありますね。

ただ、CX-60が売れなければFFになる前にマツダは終わります。

Answer 2

売れなくて無くなりそうです。

Answer 3

直列6気筒はレイアウト変えてもFFには出来ません。