先日マツダCX90の発表がありました。 それ以前からマツダCX90、1月末発表！みたいな記事が多く出ていましたが、その際のヤフコメの荒れようが酷いものでした。

Question

決してマツダ車に期待している人のコメントに問題のあるような感じではなく、ただそういう人のコメントに対して「これだからツダヲタは」みたいな書き方や、「マツダはこれだからダメなんだよ」みたいなそういうコメントをする人が一定層見受けられました。

こういうマツダを極端に敵視するような方って何かマツダにされたんでしょうか？
昔の所謂マツダ地獄の犠牲になった仕返しとかなんですかね。

個人的に今の世代のマツダは価格に対して非常に高級感があり、ドライビングも決して違和感のあるものではない（固いという印象を持つ方はCX60ではあったようですが）と思うのですが。

#CX-60

Answer 1

何年か前に見た目が気に入ってCX−5買いましたけど、乗りやすいですよ。
CX−90は写真で見ましたけど、デザインはあまり好きじゃないです。

前に乗ってた車はトヨタでしたけど、ディーラーの人は偉そうで高圧的だったので二台目はトヨタは辞めましたけど、全く後悔しないレベルでマツダの人は親切でしたよ。

マツダ車はボンネットが長い分、トランクが狭くなっているので、他のメーカーの車より、実用性は低い気はしますけど、気に入った車を乗ってるだけなので、どこの馬の骨か分からない人達のイキったコメントなんてどうでもいいですね。

あと昔どうだったとかで語る懐古厨の爺さんの意見は全く参考にならないので、それこそ見る価値は無いですね。

Answer 2

別に小難しい理屈なんかなく

マツダのくせに何を
いきがってんだあぁぁぁおらぁぁぁ
俺が信望するトヨタが一番に決まってんだから生意気なんだよぉぉぉこらぁぁぁ
マツダらしくショボくさく
しとけやぁぁぁ

という幼稚な感情論だと思います。
まあ多くはトヨタ信者の方々ではないかと予想しますけど。
記事を出す方もスポンサー広告を集める為にタップ数を稼ぐ必要がありますから
マツダアンチ目当ての記事をこぞって出す傾向にあります。
すさんだ方々のすさんだコメントがライターの飯の種な訳ですね。
やれやれ ┐(´д｀)┌
といったところですかね。

Answer 3

私はcx-60 XDＳを納車されて、10日程経ちますが、18インチのモデルを敢えて購入しました、300キロ程乗りましたが、巷間で言われてる足回りの硬さは感じず、むしろ心地よいしっかり間ととらえています。以前はアテンザの2.2XDＬパッケージに乗っていたのですが、市内燃費15キロ、アクセルを踏むとまるでV8のガソリン車の様なサウンドで、あっという間に制限速度は超えてしまします。
やはりSUVに20インチをつけてしまうと、ダンピングが増しますので、それが足回りが硬いとの意見になるのではないでしょうか、
レザーシートを諦めて、XDやXDＳパッケージにすると言うのもありだと思います、
内装に関しても、巷間で言われてる様なチープさは感じませんでした。

Answer 4

マツダに関連する記事にアンチコメントを書き込みまくっているのは間違いなく60代以上のシニア世代です。
この世代の人間は昔のマツダのイメージが強くマツダに対しては良い印象を持っていない人が多いです。また、頭が固いのでその固定観念は決して崩せません。
昔のイメージとネットの記事から得た情報をあたかも自分が実物を観たり試乗して商談した結果かのような書き込みをするので現実とは大きくかけ離れた書き込みを堂々とするのが特徴です。
例えば高めの値段設定をしておいて大幅値引きをしてお得感を出しているのだろうとか内装がやっとトヨタに追いついたなどという書き込みです。
今のマツダを知っていたらとてもでないけどこのような恥ずかしい書き込みはできないはずです。
脚が固いという事ですが、実際に所有して乗ってみると試乗レベルの意見は全く役に立たない事がよく分かりました。

Answer 5

マツダのブランドとしてデザインが統一されていて素敵ですが、全て同じに見えるという回答も多いですよね。
その中でもスポーツカーファンの方が批判するのかなと思ってます。

86、BRZ、ロードスター
このシリーズでは86の方が優れているとか、BRZの方が良いとか、戯れ合って楽しんでるのかなと思います。

Answer 6

このカテにいる住人は軽しか乗れない輩も多いし貧乏人も多いので、その憂さ晴らしに買える人の質問を クサす しか無いのでしょう。

そういう質問は無視、回答はブラックリストに入れて、関わらないことです。