マツダ CX-60 のみんなの質問

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正直にお答えください。マツダの新型CX-60、カッコいいと思いますか？
お値段はエントリーグレードの「エクスクルーシブ・ライン」は665万円から
中間グレードの「ホムラ」は707万円から

最上級グレードの「タクミ」は727万円からになります。

https://news.yahoo.co.jp/articles/5913d85f493202361627e5fed9f3317f16659a0c

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回答一覧 （9件）

  • 価格はともかく形が普通でデブ。顔はドヤ顔ブサイク。

    せっかくのFRなのにもっと魂動デザイン前面に押し出してDBXやカイエンクーペみたくスポーティー路線でいけば付加価値が出たのにな～って思います。

  • まあまあ。CX-5の方が好きかな。でも慣れれば同じかも。

  • どことなくミニバンみたいにずんぐりむっくりしちゃってる感じはありますね。
    ホイールアーチのモールがボディ同色だから余計にそう見えるのかも。
    カッコいいかと聞かれたら違う気がしますが
    「上品になったな」とだけは感じます。

    価格に関しては個人的には概ね納得で、
    RAV4 PHV 〈 CX-60 〈 NX350 & NX450
    という中間的な位置付けで考えれば
    輸入車とレクサスよりは価格は安く、
    これまでのマツダ車よりワンランク上を目指した車だという事も理解できます。

  • それはイギリス価格。イギリスは元々割高なんで、CX5も日本価格の1.5倍程します。

    日本価格は500〜600万円程でしょう。

  • 内装の糸で塗ったようなのが引っ掛けたら切れそうなよかんがあります

  • 無骨のようなかっこよさはありますがマツダにそれを求めている人はあまりいないと思いますね。
    マツダに求めるのはスマートなかっこよさであってこれじゃない感が凄くあります。
    MX-30が売れてないのにこのデザインで攻めくるのはいささか冒険がすぎます。
    もしくは本当にあまり売る気は無いのかも知れませんね。
    トヨタでもPHEVはガソリン車やハイブリッドに比べたら全然売れてないのでマツダ初のＰＨＥＶなので試験車なのかも知れませんね

  • これだったら、ひと足早く出たCX-50の方が断然カッコいいです。

    日本仕様の価格は、プラグインは500万円台後半から600万円台前半と聞いていますので、RAV4PHVの100万円近く高い設定は高過ぎると思います。
    マツダの持ち味は、『良いモノを安く』ですから、『良いモノを高く』を納得させるだけのブランド力は無いと思います。

    販売の中心は、後から追加になる2.5直4ガソリンと3.3直6ディーゼルで、高価なハイブリッド系はガソリンもディーゼルも売れないと思います。

    CX-60がこれだと、このあと出るCX-70、80、90
    はかなり勘違い価格設定になりそうですね。

    ユーノスで調子に乗って、アマティ構想で転けた失敗を繰り返さなきゃ良いんですが、、、

  • 悪いとは思わないけど、なんか普通のSUVって印象ですね。今後同じFRアーキテクチャを使って出てくるセダンとかには、もっとキレイな形を期待したいです。

  • もうこの顔いいかな
    そしてハリアーのPHVに駆逐されそう

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