マツダ CX-60 のみんなの質問
ste********さん
2024.1.23 16:55
微妙にハウスからはみ出すように思えるのですが、車検等は通りそうですか?
中古のホイールを探しておりますが、インセット38が結構多いので、買うべきか悩んでおります。XDです。アドバイスいただければありがたいです。
stedeeetunigさん
2024.1.26 14:40
CX-60の場合、ノーマル車高で純正「7.5+45」を基準に約20mm程度のツラ出しは保安基準(車検)をクリアできます。質問者様の場合は「8.5+38」ですから、純正「7.5+45」よりも19.7mmのツラ出しになります。計算上は保安基準をクリアできることになります。
純正:7.5+45 (±0mm)
候補:8.5+38 (+19.7mm)
CX-60のカスタム事例少ないのですがノーマル車高で「9.0+40」を装着している事例もあります。この場合、純正「7.5+45」よりも24.05mmのツラ出しになります。
純正:7.5+45 (±0mm)
参考:9.0+40 (+24.05mm)
<参考事例>
https://cartune.me/notes/pTb7qMtNJo
■ 保安基準
ご存じかもしれませんが、保安基準では、フェンダーアーチ「前30度/後50度」の範囲で内側にホイールが収まっている必要があります。言葉では説明が難しいので貼付図をご参照ください。センターキャップ、ナット等も含まれます。リムの外周よりも出っ張ったデザインのホイールがありますが、それによって保安基準をクリアできない場合がありますのでご注意ください。なお、タイヤのサイドウォールのゴム部分についてはフェンダーからハミ出しても問題ありません。
■ はみ出してしまったら?
実際に個体差もあり、左右でツラが異なることもよくあります。もしもフェンダーからホイールがハミ出してしまった場合は、片側10mm(両側20mm)までのオーバーフェンダーは保安基準を満たします。皆さんフェンダーモール等で対応されていますね(本当はネジ止めが必要)。
それから、サスペンションをローダウンさせれば。CX-60はネガティブキャンバー(車両を前後から見て車輪がハの字)がつくので車輪がフェンダー奥に引っ込みます。
その他、ご不明な点などありましたら追加でご質問いただけましたら幸いです。
質問者からのお礼コメント
2024.1.28 17:47
丁寧な解説ありがとうございました。
5656130さん
2024.1.25 20:26
8.5Jの38だと車検は通りません。
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