マツダ CX-60 のみんなの質問

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マツダ車って国産車なのにリセールが悪いのでしょうか??

総額450万で購入したCX-60を査定したら半年で300万になってました。輸入車並みの値崩れです。

トヨタのハリアーとかはもっと高額買取なのにね!

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回答一覧 (20件)

  • CX-60は不具合が多くてYou Tubeのヒデポンチャンネルが多数の動画をUPしている。ここ数年スカイアクティブディーゼルの評価が下落して、Mazda本体も瓦解しかかっています。エンジンだけじゃなく足まわりにも問題を抱えてます。テスト走行不足が招いた結果かと思います。リコール対策で最悪だったのは、オイルフィルターを低抵抗な物に替えただけというのもあります。いい加減な対応で利益を守る体質は糾弾されるべきです。

  • 何か勘違いしてるのかな?
    普通は車体価格のみで考えるんですけどね。

    仮に車体価格が400万だとしたら25%ダウンなので何もおかしな事はなく正常価格ですね。

    コロナ禍時の中古車の高騰が異常なだけですよ。

  • 総額450万の内訳は?
    グレードによる装備はほとんど査定に入らないモノだと思った方が良いですよ。
    後は減価償却分だと思って妥協しましょう。
    半年しか~と思われるでしょうけど、新車の時ほど、価値は早く減少します。
    登録した時点でも価値が下がりますから。
    人気度ではなく需要と供給。
    別に好きでなくても、この車種さえ買ってもらえば価値が上がるのですから…

  • コメントで、『不人気だから』をリセールが悪い理由にあげている方が複数いるけど、
    逆に、人気の国産SUVで『不人気』な車種なんかマツダ以外に存在しません。

    未完成車を販売するマツダの新型SUVだからリセールが悪いのです。
    開発テストを十分にして、深刻な不具合が出ていない他社のSUVであれば、今は猫も杓子も中古車で高額査定が出る時代です。

    マツダ車でハリアーの様な高額買取りを期待するのは無理ですが、人柱ユーザーからのクレームで熟成された後期型(デビューから3年以上経過した)モデルであれば、他社SUV並みのリセールバリューはあります。

  • 国産車だろうとマツダじゃなかろうと、人気の無い車種はリセール安いです。
    需要が少なく中々売れないから当然の流れです。

    逆にマツダだろうと人気車種はリセールも良いです。

  • マツダ車、買う人って自ら人柱になりたい人ばかりです。不具合や値崩れなどは気にしない人たちが買うのです。

  • マツダに限らず不人気車は査定が悪いです。
    マツダでもRX-7やロードスターは査定は悪くないばずです。

  • 人気がないのと、中古車になったら買う人がいない(少ない)。
    年式の割に安いから初心者や新入生がよく買います。

  • >マツダ車って国産車なのにリセールが悪いのでしょうか??
    総額450万で購入したCX-60を査定したら半年で300万になってました。輸入車並みの値崩れです。

    「不人気車」を買うからですけど?

    >トヨタのハリアーとかはもっと高額買取なのにね!

    トヨタ・ハリアーは『大人気車』ですから高値買取は当たり前です。

    マツダでも人気車種のCX-5なら高値買取ですが、トヨタでも人気の無い車種だと高値と言う訳ではありません。

    マツダに限らず人気の車種で無い物を買えば売る時は安いです。

    それに、数店査定されたのでしょうか?

  • 国産車だからリセールが良いとは限らないし、人気車じゃなければ値落ちは別に珍しい話でも無い。
    世の中は需要と供給があるから。

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