マツダ CX-5 ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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マツダ CX-5 新型・現行モデル
1829

平均総合評価

4.6

走行性能
4.5
乗り心地
4.2
燃費
4.0
デザイン
4.6
積載性
4.0
価格
4.3

総合評価分布

星5

1,265

星4

420

星3

102

星2

23

星1

19

1,829 件中 101 ~ 120 件を表示

  • suzu_masa suzu_masaさん

    グレード:XD スマートエディション_4WD(AT_2.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    売れてるのがすぐわかる

    2024.4.3

    総評
    片道7km程度の通勤のみでもリッター15km位走ってる好燃費、ガソリン換算なら同クラスのハイブリッド車よりもランニングコストは安く高負荷の高速長距離なら完全に凌駕できます。オシャレで賢い子、下駄代りなら最...
    満足している点
    前車(トヨタ ノア5ナンバー)から試乗無しで乗り換えて、数キロ走った程度、5分もせずに何の違和感もなく、扱えた運転のしやすさ。大きさを感じないパッケージング。
    不満な点
    とにかく収納が無い、小さいので色々工夫中
    乗り心地
    若干硬い感じしますが、ボディーがしっかりしてるので嫌な感じはありません

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  • 栃木のしんちゃん 栃木のしんちゃんさん

    グレード:XD プロアクティブ(AT_2.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    燃費が良く普段使いに最適なクルマ

    2024.4.2

    総評
    輸入車に比べて故障もなく安心して乗れる。
    満足している点
    サイズ感が丁度よく、運転しやすいクルマ
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ひげばりー ひげばりーさん

    グレード:XD エクスクルーシブモード_4WD(AT_2.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    パワフル

    2024.4.2

    総評
    理想の一台だと思います。 既に二台乗り継いでるのでお気に入りです
    満足している点
    とにかく乗りやすくパワフル 装備も充実していてナッパレザーでこの価格は安いと思います
    不満な点
    ブレーキがもう少し効きが良ければ、、、
    乗り心地
    -

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  • RaMuくん RaMuくんさん

    グレード:XD エクスクルーシブモード_4WD(AT_2.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    楽しい

    2024.3.30

    総評
    しっとりゆったり余裕を持って走るような人や、長い距離をよく走る人にはもってこいの車。サイズの割に小回りも聞くし、高さがあるから女性でも運転しやすい。
    満足している点
    中速域からの伸びの良さが素晴らしい。ディーゼル車って、音とか振動とか気になる人が多いけど、マツダのディーゼルは高速域の安定感が半端ない。個人的にはガソリン車より落ち着いてるし、音も振動も気にならない。内装...
    不満な点
    大きさの割に、何となく思ってるより荷物積めないかも…?あとはやっぱり色んな機能が付いたり、本革率高めなので金額も他と比べて高い気がする。
    乗り心地
    -

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  • がっち0920 がっち0920さん

    グレード:XD プロアクティブ(AT_2.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    トルク!!

    2024.3.30

    総評
    見た目が気に入って、試乗して即買いしましたが 4年目になりますが全然飽きがきていません。 10年は乗ろうと思います。
    満足している点
    とにかくディーゼルのトルク。これに惚れて買いました。 内外装も気に入ってます。
    不満な点
    あまり無いが、サイドミラーの位置かな? もう少し前よりのほうが見易いと思う。
    乗り心地
    -

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  • みたらし大福 みたらし大福さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足

    2024.3.27

    総評
    8速ATだったらもっと良かったけどな〜
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • てつろん てつろんさん

    グレード:25S スポーツアピアランス_4WD(AT_2.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CX-5

    2024.3.24

    総評
    CX-5
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • toshi-san toshi-sanさん

    グレード:XD エクスクルーシブモード_4WD(AT_2.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    いつも乗りたくなる車

    2024.3.24

    総評
    ディーゼルのトルク感にはまります。 インテリアの上質感と相まって25,000km乗った今でも乗るたびにワクワクします。
    満足している点
    不満な点に挙げた以外、すべて満足
    不満な点
    車の作り、走りにあと少しだけ重厚感(静粛性とトルク感のバランス?)があれば…… 定員満員乗車を想定した設定なのか?
    乗り心地
    -

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  • ぷるえれ12 ぷるえれ12さん

    グレード:XD プロアクティブ_4WD(MT_2.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    満足してます

    2024.3.23

    総評
    使っているうちにますます気に入ってます。 完成されてるのも魅力、選んで間違いないと思わせます。マイナーチェンジのタイミング、上手くいった好事例、と自分は思っています。 また、自分はマニュアル選んだから...
    満足している点
    マニュアルが選べた。 ディーゼルのパワーと燃費。 エクステリアデザイン。 内装の質感。 乗っていて疲れない。
    不満な点
    小物入れがもう少し欲しかった。 ブラインドモニタースイッチなどの位置の悪さ 電動パーキングブレーキ。 やっぱり、今後も含め煤溜まりが不安… マニュアルが選べなくなった。
    乗り心地
    同乗したみなさんが乗り心地良いって評判です。かみさんいわく、「このクルマ、長い時間乗ってても疲れないね」と。確かに長距離走っても疲れないです。ホントヘロヘロになるまで運転していたくなります。

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  • タータン8414 タータン8414さん

    グレード:25S スマートエディション_4WD(AT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    選んで良かった❗

    2024.3.22

    総評
    カタログには細かい説明ありませんが、最新の機能満載です。
    満足している点
    最新の機能満載
    不満な点
    特に無し最新の機能
    乗り心地
    長時間乗っても疲れにくいです。

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  • タータン8414 タータン8414さん

    グレード:25S スマートエディション_4WD(AT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    選んで良かった❗

    2024.3.22

    総評
    カタログには細かい説明ありませんが、最新の機能満載です。
    満足している点
    最新の機能満載
    不満な点
    特に無し最新の機能
    乗り心地
    長時間乗っても疲れにくいです。

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  • ウェーダー ウェーダーさん

    グレード:XD エクスクルーシブモード_4WD(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    全方向で良い車でした。

    2024.3.21

    総評
    デザイン・走行性能・装備・コスパ・どれをとっても優秀な車でした。
    満足している点
    トルクフルで元気によく回るE/G
    不満な点
    DPF再生頻度が年々…
    乗り心地
    -

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  • shu5320 shu5320さん

    グレード:XD スマートエディション(AT_2.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    昔のイメージとは、全く違った💦

    2024.3.18

    総評
    街なかで台数などは 結構みるが やはり それはよい車だということであろう。 かなりひさしぶりな マツダ車 やはり昔のイメージをかなり持っていたが  それは過去のことでした。 内装なども かなり...
    満足している点
    やはりトルクフルなパワーかな ストレスのない走り
    不満な点
    絶対に訪れる煤問題か🙄
    乗り心地
    17インチタイヤ装着だから 乗り心地はよいと思う。

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  • KEPO KEPOさん

    グレード:XD フィールドジャーニー_4WD(AT_2.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    楽しいクルマ

    2024.3.18

    総評
    通勤で使用してますが、運転しやすい良いクルマです。
    満足している点
    運転しやすい楽しいクルマです。外観も好み。
    不満な点
    ナビの操作性が悪い
    乗り心地
    乗り心地も良い

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  • CS39 CS39さん

    グレード:25S エクスクルーシブモード_4WD(AT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    コスパ最高

    2024.3.17

    総評
    短距離移動メインなのでガソリンを選択 トラブルも無く快適です。
    満足している点
    デザイン性・機能性が高く 装備も充実していてコスパが良い点
    不満な点
    大きな不満点は無し あえて書くとしたら燃費かな 短距離移動メインなので10㎞/L程
    乗り心地
    -

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  • kankan3987 kankan3987さん

    グレード:XD フィールドジャーニー_4WD(AT_2.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    とてもマルチな一台

    2024.3.15

    総評
    スノボや温泉巡りの相棒として、とてもマルチに活躍してくれる車。背高の車の割にはよく曲がるし、奥行きがやや足りないが使い勝手のよい車内。何より、内装外のデザインが自分好みで、これに惚れて購入したといってもい...
    満足している点
    外観は同クラスのSUVで1番カッコいいと思うし、内装の質感もとてもよい。運転しても楽しいし、ディーゼルのトルクを生かした走りも大満足。長距離や高速主体の使い道なので、四駆の割には燃費も満足。かつ軽油なので...
    不満な点
    スタイル重視なので斜め後ろの視界が悪く、全長も同クラスのSUVのなかでは短めなので後席とトランクルームは長さが足りない(三分割可倒シートは便利だが)。 長期的にはどうしても懸念される煤問題。 他社に比...
    乗り心地
    車内は遮音が効いてるのか、ディーゼルなのにとても静かで、固めではあるけど乗り心地はよい。標準装備のタイヤが17インチなので、19インチモデルの機種よりは乗り心地はマイルドかも。更に、シートがとてもよく、自...

    続きを見る

  • 銀ぢ郎 銀ぢ郎さん

    グレード:XD エクスクルーシブモード(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    マツダのSUVの中で、FFの完熟感がある。

    2024.3.15

    総評
    気は熟し、自分の使い勝手にピッタリ
    満足している点
    価格や内装、燃費と発進時のトルク。スキーに行く時FFなので、冬タイヤのみで安心して出かけられ、自分ライフスタイルにピッタリ。 上級モデルの60のが勝る点はあるが、小生はコッチのが使い勝手良くモデルと...
    不満な点
    黒のプラスチック部が白ボケる。 自分は、タイヤワックスかシリコンで手入れしている。 他車はここを見るとクルマとの向かい相方が想像つく。 マツコネとTVキットの干渉がシビヤで、もう少し日産車の...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • XL1000R XL1000Rさん

    グレード:XD フィールドジャーニー_4WD(AT_2.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    全てが優秀な車

    2024.3.11

    総評
    長距離移動で真価を発揮する車だと思います。 めちゃくちゃ楽ちんです。 パワーも十分で燃費もそこそこ良くて所有欲を満たしてくれるホントおススメの車です。
    満足している点
    先ず見た目が最高。 ディーゼルですが車内だとホント静か。 遠出すれば20km/l超えます。
    不満な点
    マツダ車特有、ディーゼルの煤問題。
    乗り心地
    どちらかと言えば硬めでしょうか。 静粛性に関してはどうしてもディーゼルですので静かとは言えガソリン車には一歩劣ります。

    続きを見る

  • りゃあ りゃあさん

    グレード:XD プロアクティブ_4WD(AT_2.2) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    流石は当時のマツダの経営危機を救った救世主だ❗

    2024.3.3

    総評
    乗った感覚がSUVとは思えないような低い視点だったり機敏な走りだったり、とにかく毎日が楽しくなるクルマだと思う。 用事がなくてもどこまでも走っていきたくなるような気持ちになる。 当時のマツダの...
    満足している点
    決して前車プレマシーが楽しくなかった訳ではないが、これほどまでに楽しいクルマに出会ったのは久しぶりだ。 魂動デザインのマツダの良さは乗ってみないと分からないと思う。 飽きのこないスタイリング。...
    不満な点
    全く不満が無いわけではない。 何点か上げるとすれば… ①マツダコネクトのBluetooth。 これはスマホ側の問題もあるかもしれないが、たまにBluetoothが繋がりにくかったり音楽が変に...
    乗り心地
    かなり硬め。 スポーツカーかよってくらい硬い。 凹凸全部拾う。 僕はむしろその方が大好物だけど、家族乗せてると「あっ、やっぱりちょっと硬いかな…?」って思う。

    続きを見る

  • 塊感5 塊感5さん

    グレード:25T Lパッケージ(AT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    2024.3.2

    総評
    ガソリンターボが出るのを待ち購入しました
    満足している点
    シート以外全て気に入ってます
    不満な点
    ドライビングポジションがイマイチ決まらない …
    乗り心地
    ハッキリ言って硬いです

    続きを見る

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