マツダ CX-5 ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

エンジンすごい

2024.10.17

総評

中古を安く買えて大満足です。マツダの赤はホントきれいで嬉しくなります

満足している点

レギュラー仕様なのにトルクフルな2.5Lターボエンジンが最高。ドイツ車みたいな乗り味もお気に入りです

不満な点

荷室があと少しだけ広いと嬉しい

乗り心地

-

迷ったらこれ乗ればいいと思います！

2024.10.12

総評

ディーゼルを選ぶとカラカラ音は基本うるさい。デッドニングで少し軽減する程度ではあるが、その音がまた嗜好。さらにガソリン車では味わえない低から中速度域での加速がスポーツ感を味わえて素晴らしいと思う。

満足している点

スカイアクティブディーゼルエンジン ダッシュボードなどの内装のヨーロッパ風デザイン

不満な点

ツィーターの互換性がトヨタやホンダに比べてない。

乗り心地

-

低価格に見合わないほどの充実装備でした。

2024.10.12

総評

クリーンディーゼルターボの草分けとして全体的に良く仕上がった車だったと思います。

満足している点

トルク感のある力強い走り。

不満な点

内装のチープ感。

乗り心地

-

荷室が広く使いやすい

2024.10.12

総評

運転しやすいが燃費が段々悪くなり、バッテリー交換も早かった

満足している点

レザーシート

不満な点

思ったよりトルクが細い、燃費が段々悪くなる

乗り心地

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良くできたクルマ！

2024.10.10

総評

価格を考えると満足出来る車だと思います。 今までのクルマの中で一番気に入ってました。 見た目も所有するまでグリルのマツダマークがデカすぎとかボテッとした後ろ姿とか、どうなんだろうって思ってましたが所有...

満足している点

走行性能。高速走行の安定性は良かった。 発進加速も良し。中間加速も加速も良し。 個人的に赤が凄く気に入ってます。 車体のバランスも良かった。

不満な点

静粛性。どの車もそうですけど加速中のエンジン音は大きめ。

乗り心地

うねった道路は得意。 デコボコした道は苦手。 高速道路は本当に静か。

デザインが秀逸

2024.9.28

総評

やはりマイチェンしても、やや古さはある。30や60なみの装備は必要かと。とは言え長く愛されているから、形は不変なのかも。総じて価格やスタイル装備は一般的には必要以上。ガソリンエンジンをチョイスしたので、燃...

満足している点

オートエグゼのフロントスポイラーとリアスポイラーが サービスだったのが一番のポイントで、レトロスポーツエディションの外観とマッチしたのが良い。スポーツアピアランスとほぼ見劣り無し。コネクター関係がタイプ...

不満な点

30から乗り換えだと、①リバース連動左ミラーが無い②給油口が運転席右下開レバーによる操作③バックドアにドアロックボタン無し④ボディが大柄になるので車両感覚に慣れが必要

乗り心地

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コスパ良し！

2024.9.24

総評

この価格帯でこの質感、走りとパワーと燃費全てが高いレベルで買ってよかったです。運転する楽しさは前所有のロードスターを感じるところがあり満足度が高いです。

満足している点

トルクがあってパワーを感じるくせに軽油で燃費良し。満タンで1000Km走行可能と出てびっくり

不満な点

収納が少ない

乗り心地

大変良い。まだ締め切ってるとほとんど外からの音が聞こえず快適空間

異音多し

2024.9.21

総評

内装にこだわっている分、切り捨てている部分もある

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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良くも悪くもディーゼル

2024.9.15

総評

（前車と比較して） 荷物は載るしパワフル、地上高が高くAWDで冬道安心、燃費も良い 良い車でしたが、経年劣化にはかなわないようです

満足している点

十分な出力のディーゼルエンジン（420Nm/2000rpm）

不満な点

5年ごとに壊れるドアミラー（初回はミラーごと、今はモーター部だけ交換できるらしい） 割と頻繁にDPF再生が入るので、燃費は期待した程ではなかった 後部座席向けのエアコンなし

乗り心地

クルマにのればディーゼルと気付く人はまずいない 前の車が比較的うるさかったので、比較すれば大満足

いい車です

2024.9.11

総評

パワーがあるのでストレスなく乗れます

満足している点

パワーがある事

不満な点

足回りが柔らかい

乗り心地

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普遍に良いデザイン

2024.9.10

総評

270➕αの値段でこの車格と広さなら、Cセグメントの中では国内国外問わず、ならぶ車はなかなかいないと思います。

満足している点

内装もドイツデザインに負けないくらい洗練されていると思います

不満な点

ガソリン車ですが、若干アクセル踏んだ時の反応がニブイと思います。スポーツカーじゃ無いので仕方ありませんがcx-3ディーゼルの方が走って楽しかったです

乗り心地

若干硬い

所有しているだけで楽しい！

2024.9.7

総評

ディーラーで説明したのですが、再現しない。という理由でそのままになっていることがあります。 必ず。ではないのですが、坂道を上っている時に急にエンジン音が大きく聞こえる事があります。 音が大きくなった時...

満足している点

踏み込んだ時の音や、ワインディングを走っている時。全てが満足させてくれます。

不満な点

購入して2年にもなると、ブレーキキャリパーを購入時赤に塗装してもらったのですが、結構塗装が剥げてきます。 2～3メートル位離れても直ぐにわかるくらいに。

乗り心地

どちらかというと、固めだと思います。 ガチガチではないし、同乗する人は”楽”と言っています。

かっこいい

2024.9.6

総評

今までの車と比べて乗りやすさが段違いなのでかなり満足しています

満足している点

目線が高いことによって乗りやすさは抜群です

不満な点

今の所特になし

乗り心地

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熟成の極み

2024.8.29

総評

モデル末期で値引きも大きく、完成の域に達してると思われる。 ディーゼルよりガソリンのフィーリングが良い

満足している点

2.5LのNAエンジン、加速、レスポンス、サウンドが良い 燃費も上手く操れば高速で16kは出る 足回りも適度に硬く、SUVにしてはフラットな乗り心地

不満な点

燃費

乗り心地

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重厚感のあるミドルサイズのSUVです

2024.8.26

総評

4人乗ってそこそこの荷物を積んで、重厚感のあるゆったりとした走りをしたい場合には、他社と比較して、機能的にコスパの良さげな車両だと思います。完全ノーマルで満足できます。

満足している点

高い質感：重厚感のあるボディ剛性・パワフルな走りそのもの・ドア開閉時の重みのある感触・インパネやドア内張り等の質感 便利機能：明るいLEDヘッドライト、ナビゲージョン情報込みで前ガラス面に写るHUD表示...

不満な点

斜め後ろの窓が超極小で斜め後方の視界が悪い。→交差点左折途中の横断歩道前で停車時＝歩行者の横断待ち中に、斜め後方からの自転車等の目視がしにくい。 運転席のシートは国産車平均的な仕様で、レカロセミバケの長...

乗り心地

並かな。どちらかいえば硬めかも。タイヤ空気圧を指定圧入れて、舗装路のフラットな舗装の継ぎ目の振動をたまに拾う場合もあり。上級グレードの１９インチ純正ホイールと異なり、レアな１７インチ純正ホイールだからかも

Mazda満足

2024.8.16

総評

アテンザワゴンから当初はサイズダウンし、cx30などを考えていましたが、またあまりＳＵＶを意識していませんでしたが、試乗して欲しくなってしまいました。 取り回しもよく走りも快適で、大きすぎず小さくなく、...

満足している点

ディーゼルターボは良い。 魂動デザインが素晴らしい。また内装も素晴らしくオプション付けなくてもひと通り標準装備されている。

不満な点

今のところ特にない。

乗り心地

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cx5最高　4台乗り継いでます🫡

2024.8.16

総評

燃費、パワー、価格全てにおいてパーフェクトな🚗です😆

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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今時の便利な車

2024.8.15

総評

売れてるのがよくわかる。 普通の人には、いい車。 マツダなので、乗り心地は、ちょっと固め。 マツダは、ドイツ車を基準にしていると思われるので、しょうがないけど、この程度ならむしろ私には、いい感じ。

満足している点

人と荷物がつめる。 ディーゼルで燃費がいい。 マツダの車らしいハンドリング。

不満な点

ちょっとだけ、幅が広いので、狭いところがちょっと苦手。

乗り心地

ちょっと硬いかな。

モデル末期で高い完成度

2024.8.14

総評

自分としては、この大きさが自己所有自家用車として、ほぼ上限サイズだろう。運転してみると、大きさを感じさせない軽快な動きが楽しめる。トルクフルなディーゼルで、余裕のある運転ができる。

満足している点

人気車なのに短納期。静かでトルクフルなディーゼルの醍醐味を満喫。高いアイポイントで運転が楽。本革のシートとハンドル、シートベンチレーション、さらにBOSEオーディオで快適空間創出で心が整い、余裕のある疲労...

不満な点

スポーツアピアランスという名の通り、見た目重視なのか購入時に19インチタイヤ以外の選択ができない。乗り心地、履き替えコストを考えると断然17インチのほうがメリットあるのに…残念。 オプションのデイライト...

乗り心地

19インチタイヤで、多少ゴロツキ感はあるが、音の侵入、振動含め、静かで高級感のある乗り心地。といってふわふわしているわけではなく、しっかりとした足回りで安心。ただ、路面によっては、突き上げをダイレクトに感...

車大好きです！

2024.8.14

総評

最高

満足している点

後ほど更新しまーす

不満な点

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乗り心地

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