マツダ CX-5 KF2P のモデルを乗っています。 私の不注意で後輪側を縁石に乗り上げてしまい、後輪スプリングバネの下にある突起物の片方が折れてしまいました。 写真を添付します。

Question

ディーラーは口頭で走行には支障がないとのことですが、この突起物はどのような役割なのでしょうか。

スプリングは折れてなさそうでしたが、念のためディーラーや整備工場に診断してもらった方が良いでしょうか？

よろしくお願いします。

Answer 1

後輪が浮き上がるような走行（ダート、悪路走行など）を頻繁に行う場合はラバーシートがずれる可能性がありますね。
不安をなくしたいのであれば、早い時期にディーラーに相談してください。
もしラバーシート交換になっても、驚くような金額では無いと思いますよ。

普通の舗装路のみ、おとなしく走行するだけであれば心配ない、などと無責任なことは決して言えませんが、ご自分で判断してください。
こういうところに相談して判断の責任を転嫁することは、あなたの不利益にしかなりません。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
今週末に念の為工場で確認してもらいます。

Answer 2

はじめまして。画像が見当たりませんが、スプリングとロアアームの間に挟んであるラバーのシートですかね。
組み付け時の位置合わせの突起ですので気にしなくて良いかと思います。

Answer 3

スプリングシートの位置決めかな
まぁ一つ残ってるし被さる様に付いてるから
外れる事はないですね