マツダ CX-5 のみんなの質問

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cx5のディーゼル車は短距離走行が多い場合は煤が溜まって故障してしまうのでしょうか？扱いが不安です。良いアドバイスください。

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回答一覧 （6件）

  • 水温系が上がってきたら、回転数を高めに意識して乗っています

  • ちょい乗り多いのならディーゼルはエンジン特性的には全く向いてないのでガソリン車を選ばれたほうが良いです。

    DPF再生や色々面倒な事が多いです。

  • ＤＰＦの詰まりよりも、吸排気系に貯まる煤の掃除もいないと、不調になる可能性があります。まだ、mazdaは煤のクリーニングについてディーラーを含めての対応方針は出ていない様子ですけど・・・・困ったもんです。
    現状ではインマニ、ＥＧＲ、インターくーら、ＤＰＦを新品交換せい！で、ん十万円の修理見積を恥ずかしげもなく出しますね。

  • DPF警告灯が点灯した場合でも1時間程度乗ってやれば、
    自動でDPF再生をしてくれるので大丈夫です。
    メーカーによっては手動でDPF再生ができる車種もありますが
    20分ほど停車状態で待つ必要があるし、その間はエンジン回転も
    2000rpmに上昇したままなので、騒音や高温の排気で
    燃えやすいものが無いか周囲に気を使います。
    時間とお金に余裕があれば高速道路を3区間くらい走ると
    DPF再生もできるし車にも良いでしょう。
    私もディーゼル車に乗っているので、時々1時間程度の街乗りや
    高速走行をしています。

  • 時々回転高めで乗るとか対策をすれば大丈夫なんではないかと。

  • cx5のディーゼル車は短距離走行が多い場合は煤が溜まって故障してしまうのでしょうか？扱いが不安です。
    DPF関係にトラブル
    EGR関係にトラブル
    吸気系にブローバイトラブル
    などが発生しやすい

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