マツダが時期型のマツダ６やCX-5などをFRにする目的は何なのでしょうか？ 確か次期型のマツダ６はFRにしたと思います。 高級路線？にしたいマツダの考えなのですかね。

Question

FRは高級車が採用する事が多いのですか？

Answer 1

高級車はFRが多いです

ベンツもBMWもそのクラスはFRです

やはり操舵輪と駆動輪がいっしょだと、ハンドルに微振動が出たり、アクセル操作でハンドリングが変わったりするので、敬遠されます

まあ僅かな差なんですけどね

ハイパワーになるほど、FFの悪いトルクステアが出てきます

質問者からのお礼コメント

回答を投稿してくださりありがとうございました。

Answer 2

質問の通り高級車はFRが多いですね。直6エンジンを積むこともあり、ハイパワーを受け止めるにはFFよりFRのほうが乗りやすいです。FFはどうしてもハイパワーになるとトルクステアという現象が起きてハンドル取られますからね。しかしFR、直6となると一番下のグレードでも500万くらいしそうな気がします。

Answer 3

高級路線もそうでしょうが、
直6ターボ等々ハイパワーの話も出てたりしますね。
その結果、エンジンルームのスペース確保やマツダが目論むデザイン上、FRが都合が良いのではないでしょうか。
FRと言っても配分を電子制御で絶妙にコントロールする技術を搭載してくると予想してます。
しかし車両価格は一体いくらに…？
CX-5が余裕で450超えてきそうな。