「CX-5の中古車を買うにあたって」 20代後半です。妻がCX-5の中古車を買いたいと言います。(私は車があるので、主に妻が乗ります。) . 今考えているのは２パターンだそうで、

Question

ひとつはマイナーチェンジ後(21年12月以降)のブラックエディションというディーゼルのモデルです。支払い総額300-320万円ほどで、走行距離1万キロ未満の車ばかりです。

もうひとつはマイナーチェンジ前の年式20年〜21年の車体です。3万キロ以内で探しているようで、支払い総額は250-300万円ほどになるようです。

妻に言われて何台か見たのですが、私は車に詳しくなく、好きな方にすればとしかいいようがありません。私が何に乗っているか考えずに購入する場合、一般的にはどちらの方が良い選択でしょうか。アドバイスをいただけると嬉しいです。

補足

ディーラー保証が付いてない場合は、カーセンサー保証など2年ほどの保証は付けるつもりでいます。

Answer 1

どうしてもCX-5が良いのならFFで2Lガソリンのものを
SUVをフルに使い倒すようなイメージが全然伝わってきませんので

あとカメラとセンサーが完備したもの。CX-5は視界が悪いです

Answer 2

その金額差なら私ならマイナーチェンジ後にします。
マツダは毎年かは忘れましたが、年次改良をして前年の不満箇所を改善していることが多いです。
なので新しければ新しいほど良いと思います。

ディーゼルについても僅か4～5ｋｍほどしか使わないのであれば辞めた方が良いと思いますが、10ｋｍ程度走るのであれば問題ないと思います。
（10キロ程度なら場所によると思いますが15分程度は走ると思いますし、それぐらいならエンジンも普通に温まり煤溜りは少ないと思います）

故障については機械ものなので当たり外れはあるかもですが、きちんとメンテをしていたら大きい故障はないのでは無いでしょうか？

Answer 3

チョイ乗りならやめといたほうが。そもそもマツダ車は論外。外部ナビつけれないので。

Answer 4

奥様の1日の総合距離が20km以下の場合、ススが溜まって故障します。
特に前期型は酷くて、高額修理をしている個体が続出しています。
ちょい乗り不可のクルマなので、ガソリン車を強く推奨します。
また、黒い塗装はカッコいいですが、夏暑くエアコンの効きに影響します。
意外と退色が激しく、洗車機に入れると傷が目立つので、高級コーティングを毎年かけないとみすぼらしくなります。
よって、マイナー後のガソリン車で、黒以外のディーラー認定中古車のみを探して下さい。

Answer 5

近距離はダメなエンジンですから、
１００％故障します。
長距離向き。

Answer 6

チョイノリが多いならガソリン車にしてください
ディーゼルは煤がたまりやすいから

Answer 7

＞ディーラー保証が付いてない場合は、カーセンサー保証など2年ほどの保証は付けるつもりでいます。

車に詳しく無いなら、ディラーで買いましょう。
ディラーに置いてある時点で「優良物件確定」ですよ。

単純にディラーで販売してる中古車は「自社下取り」の中で良いものを厳選して販売しています…
微妙な物は自社で販売せずオークションに流します。

ディラー側も車の状態を把握して並べているので保証も強気の１年保証を付けても採算がとれます。

一方の中古車店の多くは大手買取店なら買い取った車、あるいはオークションで仕入れた車になりますから中には微妙な物も混ざっています。

微妙な物を貴方が判断出来ない事もあるでしょうから、車に詳しくない人にはディラーで買う事をオススメします。
微妙な物が多いのでディラーみたいに強気の１年保証が付けられないんです。

有料保証では無く標準保証（無料でついてくる）で最低半年〜のお店で買いましょう。

ディラーで無いなら、地元で数十年営業してる中古車屋さんが良いです。
地域密着型で今迄販売していますから変な物を売って、対応が悪いと直ぐに評判に出て営業に関わりますから長年営業してる店の方が良いでしょう。

間違っても大手中古車店は止めましょう。
車を売る迄が仕事で売ってしまえば、二の次で納車時に色々話が違う！とトラブルを起こしていますから災難に巻き込まれたくないなら止めましょう。

Answer 8

まあこれは予算でとしか言えないな、お金あるなら少し無理して新車でも
でもなぜCX-5？ 金あるな・・・羨ましい