マツダ CX-5 のみんなの質問

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自動車の修理に関する質問です。

マツダCX-5(2015年製)に乗っているのですが、先日ディーラー点検に出したところ、左右後輪ブレーキパッドの外側のパッド(左右ともに)が異様にすり減っていると言われ、キャリパーおよびディスクの交換を提案されました。おそらく走行中に外側のパットがディスクに触れてしまっているのでは?という話でした。ブレーキのことなので放置するのも気持ち悪いので交換すべきかなとは思っているのですが、見積額が90,500円程となっており面食らっております。見積書を見てふと思ったのですが、キャリパーはともかくディスクの交換まで必要なのでしょうか?
お詳しい方、ご意見いただけますでしょうか。よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ディスクも摩耗していれば 交換が必要になります。
摩耗していなければ 研磨で再利用すればよいでしょう。この点は、ディーラーに 摩耗限界まで来ているのか確認しましょう。
想定する原因が スライドピンの動きが渋く 外側が擦れたままで プストン側は 引っ込んで擦らなかったのかと思います。
メーカー不具合ではないか スライドピンの問題ではないかディーラーに確認しましょう。
キャリパーを交換して改善する問題なのか キャリパーO/Hで改善しないかを確認しましょう。
キャリパー交換と言う費用が多くかかるので 交換しなければ直らないという確固たる 原因が無ければ 改善が望めないので キャリパー交換は、断りましょう。
マツダディーラでなく ご近所の民間整備工場に相談し対策を考えてもらったほうが良いかと思います。
ディーラーは、部品販売 交換をしたがります。

質問者からのお礼コメント

2023.7.3 22:57

アドバイスありがとうございました。改めてディーラーに確認した所、ディスクは継続して使用しても問題ないという事でした(だったら見積に載せるなとツッコミ入れたくなりましたが笑)。キャリパーについてはやはり交換を薦めるということでしたので、盆休み帰省の長距離移動も控えている事もあり、ネゴして割引に応じてもらえたので、交換してもらう事にしました。他の皆様方も、アドバイスありがとうございました。

その他の回答 (4件)

  • 前回の車検は、今回のディーラーで受けましたか?
    一か八か、両方が不具合でるのはおかしくないか?と言ってみたらどうでしょう?
    自腹修理ならディスクは後日か次回車検でもいいかと思いますよ。

  • 後輪ブレーキパッドの外側のパッド(左右ともに)が異様にすり減っている
    キャリパートラブルは間違いないと思います

  • ディスクが擦り減ってたら交換した方が良いです
    国産車だとディスクの摩耗はそれほどないと思いますが・・・

    また片側だけ減るって事はキャリパーの動きが悪いって事でしょう
    そうならない様に整備すれば交換は不要です
    錆びが酷いとか何か問題が有れば交換しかないです。
    まずは交換より整備で何とかならないか・・・って考えますが、
    現物はどうなってるのでしょうか?

  • 相当摩耗しているのであれば交換した方が良いと思います。

    純正品に拘りがないのであれば安い社外品もあります。
    それで充分かと

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