トヨタ ハリアー か マツダ cx-5 どちらが、いいですか。 cx-5の方が、車両価格は、40万ほど、安く 13年、乗り潰すなら、cx-5 ですか。

Question

リセールを、考えるなら、ハリアーですか。

フォンダの、suvは、どうですか。
三菱と、スバルは、四駆が売りですが、やはりそこら辺は、他社より優れてる部分は、あるのですか。
というか、FFの方が安くていいですか。
総合的に安く済むSUVが、知りたいです。
国産は、これくらいですか。
年間.2万kロ、走りますら、
スズキとダイハツはなしで、お願いします。

Answer 1

年間２万キロ走るなら、CX５のディーゼル一択です。

他のメーカーのSUVは、FFベースの車体になんちゃって４駆システムを組み込むために燃料タンク容量を犠牲にしてます。
その為、スバル各車など燃料満タンで500キロ走れるかどうかというありさまです。（知人のXVは満タンで400キロしか走れない）

CX５のディーゼルなら、満タンで800キロ走れます。

この一点だけで、CX５のディーゼルを選ぶ価値があります。

※偏見が無いのなら、プジョー3008ディーゼルあたりも比較検討してみるといいかと思います。一度試乗すると、シートと足回りの違いに愕然とするかと思います。


※SUVは、普通のコンパクトと違い重く、重心が高くできています。
また、まじめにオフロード性能を上げようとして作られた車ほど、ダンパーの減衰特性が低周波の立ち上がりがゆっくりになるオフロード志向になっています。
その為、急ハンドルをすると転び易いです。
特に気を付けるのはS字のように、右に切ってすぐに左、というような峠道で、この「急に切り返す」時が一番転び易いので、
そのつもりで、峠はゆっくりと走ってください。
高速道路でも急ハンドルは厳禁です。

Answer 2

リセールならハリアーの圧勝です。CX-5もデザイン重視で使い勝手を捨てていますが、この面ではハリアーは最悪の部類に入ります。良くも悪くも短期間で手放すのには最適のモデルです

SUVをどう使うのか言及がありませんので、SUVをSUVらしく使うプランは無いと拝察します。スバルSUVはどれも良質なモデルであり、SUVらしく使うのに向いています。でもFFでも構わないかも？という立場ならスバルSUVは勧めません。燃費が良いとは言えないのでFFを選ぶ意味がないです

三菱の四駆システムも性能では定評がありますけど、現行SUVではデリカ以外はオススメしません。トータルの使い勝手が良くないモデルが主流です

ホンダは現状SUVとしてオススメと言えるモデルはありません。でも、普通の乗用車としてならZR-Vやヴェゼルも良いでしょう

総合的に安く済むSUV。リセールだけを問題とするのか、末永く使って乗り潰すつもりなのか、質問者さんの方針がわかりません

コスパならライズが最善ですね。ダイハツ製ですがトヨタのバッジがついています。なぜスズキとダイハツを除外するのか皆目わかりません

Answer 3

13年、乗り潰すなら、cx-5 ですか。 リセールを、考えるなら、ハリアーですか。
まさにその通りです。
cx-5は年で2万キロならディーゼルが安上がりかもしれません。

雪道そんなに走らないのであれば、FFで十分です。
ホンダはZR-Vと小ぶりのヴェゼルはお好みで。ハイブリッドモデルあります。
三菱はアウトランダーPHEVがあります。燃費はよいです。小ぶりのエクリプスクロスはマイナーチェンジ前はディーゼル車の設定がありました。今はPHEVに変わってます。
スバルは四駆とアイサイトで安全装備は充実してますが、ガソリンエンジンのみだと燃費は良くないのでハイブリッドモデルがいいのかなと思います。
多分燃料単体でいえばディーゼル車、次にハイブリッドモデルが燃費はよいと思います。