cx-5のKF型、ガソリン2.0に乗ってます

Question

エンジンオイルをエンジン保護性能で定評のあるモービル1、5w-30に変えようと思ってます。
そこで質問なのですが、cx-5は純正(元々入ってた)のオイルを使った方が良いとかありますか？
純正のが最適だった場合はそっちにしようと思ってます！

Answer 1

純正もひっそりとSNからSPに上がったみたいな話を聞き、スカイX登場と共にECO7という新たなオイルが設定されました。しかしECO7は、オイルの粘度やグレード、グループⅢとかという表記が全く書いてなく化学合成油とは思いますが？なオイルです。高圧縮でSチャージャーがついてるスカイXですから合成油かとは思います。
私もマツダ乗りですが、オイルはカー用品店で交換してるためゴールデンECOも本当にグレードがアップしたかは分かりかねます。
またモービル1は性能がいいので入れてもいいかと。グレードもSPになり性能が上がってますし。5には0w-20推奨ですが、5w-30でも僅かに燃費が落ちるだけで、5w-30もメンテノートには記載がありますから使えます。

質問者からのお礼コメント

みなさんの回答参考にさせて頂きます！

Answer 2

純正指定のオイルが最強です。

全国のディーラーから寄せられるデーターからリカバリー能力を持たせたオイルにグレードアップしてるのが純正オイルです。
異音、オイル消耗、オイル滲み等々のトラブルの報告が出て来れば添加剤配合レシピ、ベースオイルの変更とか、5年間10万キロの特別保証迄は最低遣り過ごせる改良グレードアップしてるのが純正オイルです。

社外オイルはビジネスオイルであり、有名ブランドであっても同じく、ただの低品質オイルです。

継続使用でオイル交換は純正オイルは何の幸せを感じませんが、有名ブランドのオイルは、オイル交換で小さな幸せを感じる仕様になってます…笑
気が付かない人が多数ですが、社外オイルは500〜1000キロ位でスカスカに抜けた感じのフィーリングに変わり、著しく性能低下して行き、オイル交換すると旧油の性能劣化により、新油の有り難さが出るのです…笑

純正オイルは、5000キロ程度は完全に想定内だから性能低下の差が出ないだけの事。

Answer 3

純正もマツダが作ってる訳じゃなく、精油所を持ってるオイルメーカーが作ってますから、問題ないです。

Answer 4

オイルに疑問を持ち、コイルに凝るのも、初心者の喜びの一つ。いろいろ試して楽しめばいい、どれも同じと判れば安いのを入れればいいだけの事。とにかく、オイル別の比較検討の使用が無いのが難義ですね、同一条件で試験が出来るはずもないのですからね。エアコンのきいたシャシダイナモを延々と回すのは、メーカでも困難でしょうね。

Answer 5

エンジンオイルをエンジン保護性能で定評のあるモービル1、5w-30に変えようと思ってます。
SPなので問題は無いと
５Wー３０・燃費が僅かに低下ぐらいでは
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