マツダ CX-5 のみんなの質問

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車の音質を良くしたいです。

ですが自分は全く車に詳しくないので何から手を付ければいいか分からない状態です

そこで質問なんですけど音質を良くしたい場合は音の出るスピーカーを増設するのと、スピーカーのこのような部分をもっと質の良い物に変えるのとではどっちの方が音は良くなりやすいのでしょうか?

大体の金額も教えて下さると助かります…!
cx-5のKF型、BOSE付きに乗ってます

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ベストアンサーに選ばれた回答

基本的にはいじらない方が良いです。
車の売却の際、かなりのマイナス査定になります。「BOSE」仕様は一つのブランドみたいなものだと思ってください。

本題に入ります。
既存の知識もあると思いますので必要か無い部分は読み飛ばしてください。

音を良くするにはカーデッキ(または、ナビゲーション)交換をすることの方が大事でスピーカー交換は二の次です。

音の良し悪しについてスピーカーに比重を置いて考える方々が多いのですが、実際には出力側であるカーデッキ性能の方が大事なのです。
極端な話、スピーカーを交換せずともカーデッキ交換だけで十分です。

カーデッキ(または、ナビゲーション)とスピーカーはセットだと思ってください。
スピーカー交換前に確認することはオーディオからの音の出力量とスピーカー側の入力量を把握しておくことです。
いくら良いスピーカーを付けても、オーディオ本体からの出力が小さくて、スピーカーへの入力が小さいとオーディオ音量を最大値に近い状態にしてようやく普通の音量が出るくらいになります。

例えれば小さな蛇口を全開にして風呂に水を注ぎ、風呂の大きな排水口から水が出ていくイメージです。

純正オーディオに社外スピーカーを取り付けた際に起こるよくある失敗例です。
これを解消する為には「アンプ」というオーディオ側の出力量を増幅する機械を入れるのですが、純正カーデッキから出るモゴモゴ音はいかなる方法を使っても取り除けません。
また、アンプは故障する確率が非常に高いです。

話は変わりますが、
カーオーディオとスピーカーのメーカーを揃えることは基本です。
個人の趣向にもよりますが、カロッツェリアのようなメジャーなメーカーのものが良いと思います。
老舗メーカーでもスピーカー故障が有名だったり、有名電気メーカーのものは音が悪い等の特徴がそれぞれあります。
この情報については人にもよりますが、オートバックス等では販売促進や在庫を減らす目的で平気で勧めてくるので、あてになりません。
それこそ基礎知識を磨いておいた方が良いです。

あと、最近やたらとスピーカー数を増やす傾向がありますが、極端な話、前のスピーカーと高音用の小さなスピーカー(ツィーター)かあれば十分です。
スピーカーの数を増やす意義は映画館のようなサラウンド感を出す為の演出に過ぎません。

あと、スピーカーを取り付ける際に行う「デッドニング」という施工ですが、音質を良くする効果はありません。デッドニングの意義は鉄板の振動を抑えることと、外への音漏れを防止することが第一です。
鉄板の振動を抑える為に鉄板に振動防止のオモリを取り付けたりするのでやり過ぎると車体を無駄に重くしてしまいます。

あと、予算ですが下限はあっても上限はありません。
安く済ますなら、カーデッキ(もしくはナビゲーション)を交換すれば十分なので工賃込みで25万円程度。
スピーカーまでやるのなら、35〜40万円程度。
本格的にやるのなら、100万円は容易に超えます。

ご存知のとおり、最近では車との連動性の高い純正ナビしか取り付けられない車種が多く、昔のようにカーデッキの載せ替えが効きません。
個人的には下手な出費は抑えた方が良いと思います。

あと、ご自身で施工をする場合の注意点ですが、最近の車は配線に「アルミ線」を使用している車が多いです。
反して、スピーカーは昔のまま配線に「銅線」が使用されています。
昔は良く「×直」と言って配線を切断し車の配線と直接繋げる方策が多く使われていたのですが、アルミ線と銅線は相性が悪い為、接触不良を起こします。
オークション等で中古品を使う場合には特に気をつけてください。
どのメーカーも専用の変換端子を準備してありますので、そちらを必ず使用してください。
でないと、車側の配線を全交換することになります。

私の場合は運の良いことに配線交換費用がディーラーで6万円程度で済みましたが、昔の知識でものを考えると大変な損失を招きます。

詳しく無い方はオートバックス等の専門店に赴き直接話を聞いて施工をした方がかえって安上がりで済みます。

私のように、Amazonで安くスピーカーを買って費用を抑えるつもりが知識か古すぎてかえって費用が嵩む失敗をしないようくれぐれも気をつけてください。

また、オーディオにしてもスピーカーにしても車種による適合表もありますので、そう言う点も店員さんと相談した方が良いと思います。

いじらないに越したことは有りませんが、いじるのなら良い選択が出来ると良いですね。
私の経験が少しでも役に立てば幸いです。

質問者からのお礼コメント

2021.12.18 09:46

やはり本格的に良くするとなるとそれくらいの金額いくのですね!ありがとうございます。専門店に行って諸々相談しようと思います

その他の回答 (5件)

  • カーデッキやカーナビではトーンコントロールで低音増強出来ると思います。
    低音を目いっぱい上げると良い音質になります。
    バスブーストや、ラウドネスコントロールやプレゼンス設定などで低音がフラットに聴こえるようにするのが良い音にするのに重要です。
    グラフィックイコライザーがあれば細かく調節できます。
    説明書を見て音質調節すれば解決します。
    http://sirasaka.seesaa.net/article/post-04c4.html
    スマホなどでスペクトル周波数特性を録るとフラットなのかがはっきり分かります。
    高音で外付けツイーターを並列接続でつける必要があることも殆どないはずです。
    低音が足りなければサブウーハーが要ることになりますが、殆どあり得ない巨大音圧が必要な時でしか効果がありません。
    普通の音圧で聴く時は1W以下なのでサブウーハーもツイーターも不必要でスピーカーも純正スピーカーで十分です。
    科学的に考えると分かります。

  • 私が思うに、デッドニングからだと思います。
    静寂性の確保でしょうね。
    クラウンやレクサスにが手っ取り早いと思いますがね。
    様は、駐車中にエンジン切って、音を聴く感じです。

  • 音楽の音質を良くしたい…なら、根本的にまず出力する側のオーディオ本体から見直す必要があります。

    次にスピーカー、サブウーハー、ツイーターですかね。

    また、これは個人的にやった事ですが、音漏れ=音質が悪くなる…と思っているので、ドアの内張り内部に制振材とスポンジを入れました。
    外へ抜けようとする音を、車内に籠らせる感覚ですね。

    これをスピーカーがあるドア全てに施工するだけでも音が内部に篭もりやすくなるので音質が良くなったように感じます。

    私の場合は、ガッツリ拘ったわけではないのでオーディオ・スピーカー・ツイーター・サブウーハーと制振材・スポンジで8万くらいです。

    ちなみにウチはBOSEではないです。

  • BOSE付きって簡単にスピーカー交換できない筈。
    この手のシステムって、トータルで組み込まれているから、一部分だけ変えらんないのよ。オートバックスレベルのショップじゃ無理。

    プロショップでアンプから組み直しになると思うから、トータル2~30万くらい掛かりますよ。もちろん組み込む物にもよりますが。

  • そこそこ良いスピーカーが付いているならデッドニングが良いのではないでしょうか
    手始めにドアの隙間を埋める所から始めたら良いと思います
    遮音性が増すと自ずと音質は良くなります
    ドアの隙間を埋める程度なら自分で出来る為防音材の値段だけで済みます

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