今年度中にマツダ CX5の購入を検討しています。ディーゼルエンジンを選ぼうと思っています。基本的に通勤（片道5分）や魚釣り（片道1時間半で月に1.2回もしくは行かない場合もある）、中距離の買い物（道のり3.40分

Question

程度で月に1.2回もしくは行かない場合もある）に使用します。とは言ってもほぼ通勤です。
そこでディーゼルの特性上ちょい乗りは向いていないのはわかるのでわすが、どうしてもディーゼルに乗りたいと思っています。
正直ディーゼルでも問題ないでしょうか？
流石に心配なので定期的に2.30分程度の運転やDPF洗浄（走行距離30,000キロ程度かな）なども入れるつもりではありますが、ちょい乗りで維持できるか心配です。
色んな意見を聞きたいと思っています。馬鹿かと思う方もいるとは思いますが、そういう方の意見も出来れば聞きたいと思っています。
ご回答よろしくお願いします。

補足

ディーゼルを購入したとして、オススメの維持方法（添加剤の使用など）ありましたら教えていただければ幸いです。

Answer 1

そこまで気にされているのであれば問題ないと思います。
DPF洗浄やったり、定期的に30分なんて乗らなくても大丈夫です。
DPFが再生している事を感じ取り、その時にDPF再生をきっちりやればいいだけ（再生が終わるまで走り切るだけ）ですよ。
ちょい乗りがダメなのは、DPFが再生しているにも関わらずエンジンを切ったりして、詰まりが解消出来ずにどんどん新たな煤が溜まっていくからです。
DPF再生もある程度水温が上昇しないと実施されませんので、水温が上がるまでにエンジンを停止するなんて事をすれば当然詰まりきってしまいます。特に冬なんか。

ちなみに、ディーラーに行っても技術的な意見は貰えません。所詮、販売店です。マツダ本社に問い合わせたほうがまだマシです。
もしエンジンについて詳しいディーラーであれば、ラッキーです。
また、アドブルー使用車もDPFはあります。アドブルーはNOxを除去するものでDPFの役割とは全く別物です。
マツダは低圧縮化に成功したので、NOxが出にくく、アドブルーを不使用に出来ました。

最後に、ディーゼルパワフル過ぎて面白いですよ。

Answer 2

そこまで気にしている方なら維持できるのではないでしょうか。
問題ないかはわからないです。
ドライブも趣味にしてみてはどうでしょうか。

チョイ乗りはガソリン車の方がまだマシだと思いますが、
ガソリン車も直噴なんでカーボン堆積問題は起こるかもしれませんね。

DPF洗浄って外して溶剤でアッシュ(灰分)や煤を洗浄するやつですか？
それは最終手段でDPF再生が30kmとかで強制再生してもDPF再生サイクルが回復しないとか、DPF交換が必要とか、言われてからでいいと思います。

個人的に燃料添加剤は使用した方がいいと思います。
インジェクターの不調の予防にもなりますので。

マツダ純正ディーゼル用デジポットクリーナー、ディーゼルワン、ディーゼルウェポン、スートル(DPFに効くようです)などでしょうか。
マツダ純正の燃料添加剤は、ガソリン車とディーゼル用がありますので、ネットで買うなら間違えないように注意ですね。
見た目が似てますので。

社外品は新車保証にどう影響するかですね。
純正は結構なお値段です。

Answer 3

マツダのディーゼル車で通勤が片道１０分の人に聞きましたが、問題ないようです。

Answer 4

ディーゼル乗ってますけど。

回答:ディーラーに聞いてください。これが一番です。

ディーラーの整備士さんと車の話したんですけど、カーボンが溜まるケースも少しは存在するという話。ディーラーによってはガソリンを勧められる場合もあると聞きます。現場で実際を知っている者の話を聞いて判断するのが良いでしょう。話した感じ素人から見れば驚くほど詳しいです。人にもよるんでしょうけど。わりと偉いおじさんでしたね。

私は通勤片道20km。
年間約２万キロ。
こんな奴(私)の経験則では参考になりませんし、所有してないネット上の人はおかしなこともたくさん言うのでお話になりません。ディーラーに行きましょう。

Answer 5

車は買えばいいと思います。特に問題なく使えるでしょう。通勤で片道５分？２キロ以内なら徒歩か自転車、４キロ位なら自転車がよいかなぁと思います。

Answer 6

＞そこでディーゼルの特性上ちょい乗りは向いていないのはわかるのでわすが、どうしてもディーゼルに乗りたいと思っています。
正直ディーゼルでも問題ないでしょうか？

大丈夫なんて言えませんよ。

それだけちょい乗りが多いなら自然と煤が貯まりますから、１年程で臭くなりますよ。

＞流石に心配なので定期的に2.30分程度の運転やDPF洗浄（走行距離30,000キロ程度かな）なども入れるつもりではありますが、ちょい乗りで維持できるか心配です。

２０分では少ないです。
３０分〜ですがそれが定期的に出来るのでしょうか？

いくら軽油が安いと言ってもアクセルを踏み込んで燃費が悪くなる走りが出来るのでしょうか？

Answer 7

DPFを心配するなら、アドブルーを使う他社のディーゼルのほうがいいかも。