DQNと呼ばれるトヨタ・プリウスについて。 現在10年乗っているCX-5 XD 乗り換え検討しています。 燃費も15~16/ℓと経済的。 トルクもあり何不自由なく快適です。

Question

楽に遠出し、尚且つ経済的。
・プリウス…どうですか？
ロケットだのヤリラフィだの…批判的意見ばかり
燃費よく快適に遠出が趣味でして…
プリウスについて何でも良いのでお願いいたしますm(_ _)m

Answer 1

私のプリウスの気になる点は、目で確認しなければ成らないシフトレバーと、燃費に強く振ってるブレーキ時のモーターです。

切り返し時にメーターパネルに視線を落とす無駄で危険な事。

ブレーキ時に、繋がる発電のショック。

「これに慣れるかな？」と考えながら、試乗することをお勧めします。

Answer 2

自動車屋やってますがプリウスミサイル現象って普通に有りますよ。
フィットハイブリッドも普通に有ります…笑

初代アクアはシフトレバーが普通のAT車と同じ事もあり、ロケットにはなりません。

Answer 3

DQNと言われるのは、販売台数がべらぼうに多いから、相対的に変な奴を見かける確率が上がる。
年寄りはトヨタ信者多く、経済的な車を好む。
スタイルの良さなどから、若めの人もいじって乗りやすい。

売れてる車だからね。
変なのも多いだろうね。

さて。
DQNの仲間入りをしたくないなら、ミラーナンバーやゾロ目は避ける、洗車はこまめにする、安全運転をする。をすれば良いと思います。

変なナンバーの汚れたプリウスが近くに居たら、可能な限り避けます。

車の汚れなんて気にもしないし、カッコばっかり(ナンバー)の性格の方だと判断しちゃいます。
すなわち、自己中さん。

トヨタ好きな私ですが…
中古のプリウスをご購入されるなら、新車のアクアをオススメします。

Answer 4

プリウス自体は燃費がよく素直な走りやすいさで良い車です。
ですが、乗り手の質が悪く悪評が目立ちます。DQNといったスピードをガンガン出してマナーを守らない運転手や高齢者の誤発進による事故も目立ちマイナスイメージが先行した結果です。
もちろん全ての運転手ではないですがプリウスに乗ると警戒されると思った方がいいです。

Answer 5

プリウスは静かで燃費も良いですが運転席から見て前下が見え辛くて私としては出だしがいい走りが良いだけの車だと思いますし遠出は私個人としては疲れます(腰が痛くなります)今のままで乗られた方が良いですね。

Answer 6

プリウスは燃費偽装かって位燃費は微妙です。
また本当に変なやつに遭遇する確率が高いです。
2日前も保育園前のゾーン30の道を60で追いつき煽り運転しウ○コ漏れそうなのか渋滞で止まると歩道を走って駐車場に入って行くのを見ました。

まぁプリウスを乗るなら少なからずそういう輩と思われる覚悟をしましょう。

ちなみにミサイルはジジババがメインです。

Answer 7

＃現在10年乗っているCX-5 XD乗り換え検討。

型式的に古さはどうしようもないようです。

＃燃費15~16/ℓと経済的。
＃トルクもあり何不自由なく快適。
＃楽に遠出し、経済的。

中古車市場でも100万前後になっているようです。

＃DQNと呼ばれるプリウス…どうですか？

今年の1月に新型（60型）が登場しました。

＃ロケットだのヤリラフィだの…批判的意見ばかり。

ネットでのくだらないディスりです。

＃燃費よく快適に遠出が趣味でして…

燃費は24～25くらい。長距離も問題ないです。

＃プリウスについて何でも良いのでお願いします。

新型60プリウスは上位グレードが370万円。今から契約ですと約1年半～2年待ちとなっています。旧型50プリウスは中古車の球数が多くなく価格は180～230万くらい。