cx5の初期型の後期2015年モデルに乗っていますが、スス問題は前期より改善されてますでしょうか？

Answer 1

ディーゼルですか？ 改善されていないです。

いや、改善されていることにはなっていますが、ぶちゃけ、煤は同じように溜まります。

ディーゼル乗るなら、マツダに限らず、ベンツやBMWやトヨタもそうですが、吸気系と排気系には煤が溜まりますし、インジェクターが詰まったり、DPFがダメになったり、吸気フラップが固着したり、吸気センサーが壊れたり・・・・は、仕方ないと思って買ってください。

つまり、保証をつけてのってください。中古でも国産なら5年保証が付けれます。逆に保証が切れたら売却したほうがいいですよ。

CX-5やアテンザに限ると、安価にスス掃除してくれるショップがあったりしますが、それでも5-10万かかります。

スス掃除をしないと、燃費が悪くなるだけで、エンジンが壊れてしまう人は減ったみたいですが、やはりエンジンが突然止まってしまうというケースはあります。

Answer 2

制御的には若干ですが改善されていますがほぼ変わらないと思ってもいいです。
構造的には、2台目CX-5（KF型）の2019年頃だったか明確には忘れましたが、この頃にインマニの構造が変わっており、EGRからの戻りのパイプ形状が変わったりもしています。
ですが、少々改善していると言っても煤が溜まるものは溜まるので、cx-5の初期型であれば一度業者に煤掃除していただくほうがよいかと思います。
マツダの煤関連で問題になっているのは吸気系に溜まる煤です。

Answer 3

cx5の初期型の後期2015年モデルに乗っていますが、スス問題は前期より改善されてますでしょうか？
２２００ｃｃ・ SHエンジン
長距離の運転が多い・問題なし
短距離の運転が多い・どうしてもDPFが関係
夏場は良くなるはず
冬場は非常に好ましくありません