マツダ CX-5 のみんなの質問

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7年前に300万で車を購入しました。cx-5です。

7年ローンで返済が終わった瞬間に車がぶっ壊れてしまい、修理に70万かかると言われました。直す気はありませんが、せっかく300万も払ったのに、まだ8万キロも走ってなかったのに、、、
結構運悪い方ですかね???
当分この車に乗ってお金貯めようと思ってました。

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回答一覧 (10件)

  • 悪運を全部車が持っていってくれたと感謝しましょう。
    お陰でコロナや他の災害にあわないで済むと思いますよ。

    確かに70万はかなり派手に壊れましたね。
    金額的には買い替えを検討した方がいいレベルです。

    ただある程度の部品交換で治るなら、次の車を買うお金を貯める為に乗った方がお得です。
    一番元を取れる年式になったばかりですからね。


    ただどうしても安全に乗れなかったり、お気持ちが治まらないなら
    気分転換に新車を購入するのもありだと思います。
    お金に関しては、ローンか残価設定ですね。
    これは仕方が無いと思います。

  • KE初期型に乗っていたのですが、6年弱距離は78000キロでエンジン、AT、ターボが壊れて無料で交換して貰えました。
    保証期間は終わってるはずですが、初期型のCX-5は不具合が多かったので無料修理して貰えたのか?
    聞いて無いので分かりませんが。
    因みにディーゼルでした。

  • 私は定期点検も車検も全てディーラーで受けていました。220,000kmである日突然エンジンがぶっ壊れました。原因はオーバーヒートだと言われましたが何の警告も無かった事もあり、納得出来ないから他のメーカーで修理の見積をお願いすると言ったら、慌てて4年物のCX5を探して来て諸経費込みの100万円でどうかと言われたので妥協しました。
    私が思うにエキゾーストマニホールドに煤が溜まり排気障害になりエンジンが壊れる現象の様に思えます。
    妥協したCXも納車前にエキゾーストマニホールドの洗浄をしたか?と聞いたら慌てて納車日をずらしてやってました。
    ビフォーアフターの写真を要求したので見せて貰いましたが凄かったですよ。
    私は永くホンダに乗ってましたが25万キロ走っても故障しませんでしたがマツダは20万キロ超えた辺りからもう壊れますの連呼でした。
    自社製品の耐久性の認識の違いと言うか品質の差があるみたいです。
    簡単に修理する前に他社に見せる話をしてみるのは如何でしょうか。
    何かリコール隠しの匂いがするんですよね。

  • 何が壊れたのか分かりますか?70万円という見積りはディーラーでの見積りですか?
    一般の整備工場からも見積りをお願いした方がいいですよ。
    ディーラーはアッセンブリー交換での見積りしか出しません。
    一般の整備工場などは分解して故障してる部品だけ交換してくれたりします。

  • 保証期間終わってますか?

    あと純正品って、一部には異常に信者がいますが、あくまでも保証期間をきちんと壊れず走ってくれて、しかもコストカットを限界までしており、さらにあくなきコストカットを探求しているものですので、長く乗りたいならまずは良いオイル探しから始めましょう。

  • 運が悪かったですね。
    物なので壊れる時は壊れますね。

    私の車なんか買った時からほとんど壊れてたので、修理で車両代軽く超えてしまいましたけど…。まぁ覚悟の上で買った車なんですけど。

  • 7年ローン祝完済という感じでしょうか・・・お車には
    不幸があったようですが、まだまだ、気を取り直して
    これからのカーライフを楽しんでください。

  • ジモティーで売りましょう! CX5故障車、ディーゼルなら欲しいです。
    ガソリン車なら修理代はそんなに掛からないはずです。

  • マツダなんでそんなもんだと思います
    むしろ7年大きな故障もなく走るCX-5の方が珍しいんじゃないでしょうか。

  • ディーラーに新車引き取りに行って、ディーラー出て50m走ったところで事故って全損、って嘆きの人、ネットに出てました。。。それに比べれば・・・

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