CX5 ke 2012年 ディーゼルについてなんですが、DPF再生の間隔か短くなり、スートルとディーゼルウェポンを2ヶ月ほど使っているのですが、使用前に比べて、

Question

間隔は若干伸びて燃費も平均燃費で0.9程上がりました。しかし、オイル量が使用前より増え方が多くなりました。2000km程でオイルゲージの❌のところまできました。使用前は4000kmで❌手前でした。そう言うものでしょうか？使うの辞めた方がいいでしょうか？

Answer 1

年式的また初代の最初期モデルというだけあり、走行距離的にもDPFだけでなくインテークとかにも煤が溜まってるかと思います。ドライアイスショットという煤詰まりを落とす機械がありますが、実施している整備工場が大阪や首都圏(確か埼玉)と限られてます。
ディーラーに診てもらうのが一番ですが、DPFに関しては最悪交換になる場合が高いです。場合によっては乗り換えも検討するべきです。

質問者からのお礼コメント

乗り換え後にご意見頂きましたが、改めて乗り換えて良かったと思えました。ありがとうございました。

Answer 2

DPFの再生は燃料を多く吹くため、オイルに燃料が混じり増えます。
再生間隔が短いとの事ですが、DPF本体の目詰まりが原因ですので、一度おろして清掃が必要ですね。

Answer 3

燃料添加剤で改善しないなら、ディーラーや整備工場に見てもらった方がいいと思います。

その距離で×印まで増えるのは、DPF再生間隔が通常より短いと思われるので。

何かしらの不具合が発生していると思われますので。

Answer 4

だいぶ詰まってきてると思います