先代KE型cx-5は、乗り心地が硬く跳ねるというのを聞いたことがありますが、前期型と後期型でちがいはありますか？

Answer 1

先代KE型マツダCX-5の乗り心地については、前期型と後期型で若干の違いがあったようです。

・前期型(2012年〜2017年)は、マツダの新世代車体構造"スカイアクティブボディ"の初期モデルだったため、高い剛性を持つ反面、乗り心地が硬めだったとの指摘がありました。特に17インチ以上の大径ホイールを装着した場合、路面の細かな振動が伝わりやすかったようです。

・後期型(2017年〜)では、サスペンションの微調整が行われ、乗り心地が若干改善されたと言われています。また、ホイールサイズを小径化することで、さらに乗り心地が良くなる可能性がありました。

ただし、乗り心地の評価は個人差が大きいため、一概に硬いor柔らかいと言えるものではありません。運転スタイルや路面状況、装備の違いなどによっても変わってくるでしょう。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 2

先代KE型CX-5の前期型は、乗り心地が硬く跳ねるという意見が多く見られますが、後期型ではサスペンションのセッティングが改善され、乗り心地がよりマイルドになったとされています。特に、後期型ではフレームや足回りの改良が行われ、全体的な快適性が向上しています。前期型の硬さに不満を持つ方は、後期型への変更を検討する価値があるでしょう。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1238056697
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1448337714
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12286751837
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14119707989
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14201520584

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