夫婦2人から家族3人になります。トヨタのSAI Gクラスからマツダのcx-5ブラックエディションに乗り換えようと思いますが、良い判断でしょうか？

Answer 1

はじめまして。

CX-5のブラックトーンエディションは、2000ccのガソリンモデルをご希望でしょうか？それとも、2200㏄のクリーンディーゼルでしょうか。

どちらかによって、話は全然変わってくるかと思います。

2000ccのガソリンモデルでも、街中中心なら何も問題はありませんが、高速道路や長距離を走られるということであれば、ディーゼルがおすすめになります。
ディーゼルなら、SAIと比較すると明らかに速い車になりますし、高速や郊外での走りなら、ハイブリッドにも負けない燃費性能があります。

この選択によって、違う車と言ってもいいほど性格が異なりますので、良く試乗されて比較すると宜しいかと思います。

2000ccのガソリンモデルだと、SAIよりは明らかに非力になるかと思います。
車重も重いので。

基本的には、違いはパワートレーンのみで、他の装備は全く同じとマツダは説明しています。
CX-5は、静粛性が非常に高いので、SAIと比べてうるさいということはないかと思います。車内にいてディーゼルだと気づかないほど静かです。

こちらも、試乗されてご判断された方がよろしいかと思います。

色々書いてしまいましたが、現代スペックのADAS性能を手に入れるだけでも、乗り換える価値はあるかと思います。

Answer 2

2.4LエンジンにストロングハイブリッドのSAIから、非ハイブリッドのCX-5に乗り換えると、
・中低速で煩い
・初速(出足)のモーター駆動が無いので物足りない
と感じる筈です。

それを納得の上で、CX-5に魅力を感じているなら問題ないと思いますが、商業施設の駐車場でのベビーカーやチャイルドシートの上げ下ろしミニバンが最強ですよ。

Answer 3

チャイルドシートについてはセダンよりSUV、SUVよりミニバンが乗降が楽になります。
その辺は覚悟されてると思いますので、SUVで回答します。
まずはCX-5試乗して、ガソリンかディーゼルか合う方を決めて下さい。
アイドリングストップが付いてると思うので、SAIからだと初動加速時に違和感があれば、ハイブリッド車がいいかなと思います。
私も２年前からハイブリッドに乗ってますが、買い替えてからガソリンの社用車乗ったら加速性能に不満が出てきました。
トヨタRAV4かハリアー
日産エクストレイル
スバルフォレスター
この辺もご検討ください。

Answer 4

友人が何人かCX-5に乗ってますが、みんな乗り換えてます。
理由は、重々しい、でかい、燃費が悪い。

スライドドアが必要かどうか、ではなく家族で乗る車にはスライドドアがついてきてしまうんです。

そこそこの大きさで家族で、となるとミニバンかワゴンしか選択肢がありません。

Answer 5

はい、良いと思います
子育て＝スライドドアとか狭い考えではないので