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グレード情報CX-30 ハイブリッド

歴代モデル1件CX-30 ハイブリッド

ユーザーレビュー53件CX-30 ハイブリッド

CX-30 ハイブリッド

  • 内装が良い
  • 見た目のデザインが良い
  • 最適なサイズ

平均総合評価

4.5
走行性能:
4.0
乗り心地:
4.0
燃費:
3.3
デザイン:
4.8
積載性:
3.6
価格:
3.9

専門家レビュー5件CX-30 ハイブリッド

所有者データCX-30 ハイブリッド

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0)
    2. 20S レトロスポーツエディション(AT_2.0)
    3. 20S ブラックトーンエディション(AT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. グレー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    25.3%
  • 男女比

    男性
    89.5%
    女性
    8.0%

    その他 2.3%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 39.5%
    2. 近畿地方 17.2%
    3. 東海地方 14.2%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 CX-30

平均値を表示しています。

CX-30

CX-30の中古車平均本体価格

238.2万円

平均走行距離27,150km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて CX-30 ハイブリッド

2022年8月

■2022年8月
マツダは、クロスオーバーSUV「CX-30」を一部商品改良して、2022年8月4日に予約受付を開始した。発売は同年9月下旬を予定している。

今回の一部改良では、直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」のパワートレインを、独自のマイルドハイブリッドシステム「M ハイブリッド」と組み合わせた「e-SKYACTIV G 2.0」に変更。減速エネルギーを回生して電力として活用するほか、発進時のモーターによるエンジンアシストなどによって、従来のSKYACTIV-G 2.0比でWLTCモード燃料消費率(国土交通省審査値)を約0.6km/L改善したという。

同時にグレード体系の見直しを実施し、「e-SKYACTIV-G 2.0」を搭載したモデルの上級グレードを「20S プロアクティブ ツーリングセレクション」に集約。上級インテリア加飾や自動防眩ルームミラー(フレームレス)などを採用して、内装の質感を向上した。さらに「プロアクティブ ツーリングセレクション」に、「バーガンディレザーパッケージ」と「ブラックレザーパッケージ」といった2種類の本革内装をメーカーオプション設定している。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。