マツダ CX-30 ハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

秀逸デザイン！

2026.5.29

総評

他人には絶対勧めません。だってこの気持ちよさを他人に教えたくありません。わかる人だけに乗って頂きたい。只それだけです。

満足している点

スタイルはまさに欧州車超え。 眺めてよし　乗ってよし　言うこと無し

不満な点

何かありますか？　教えてほしいです。

乗り心地

ラグジュアリーＳＵＶとしては十分です。静かです。

運転しやすい

2026.5.25

総評

乗ってて楽しい。

満足している点

エクステリアのデザインは申し分ありません。 何より歳をとると長距離運転すると疲れてしまうが、この車は疲れにくい。 その点が重宝しています。 そういう感想が出るということは、歳をとったものです。

不満な点

燃費が少し悪い。これでディーゼル並みの燃費だったら申し分ないのですが。

乗り心地

とても良い。

内外装のセンス、完璧なドラポジ、豊富な装備ならコレ

2026.5.17

総評

マツダの顔と会社が受け入れられない人は評価ゼロでしょうが、偏見無ければどんな人でも、一度は乗ってもらいたいと思えるベーシックカーです。

満足している点

ドラポジが完璧に設定出来る。カタログのウンチク通りの体験が出来る。 ブレーキのタッチが良い。（ハードブレーキに効くという意味では無い） ブレーキ甘いと言う人居ますが、普段からちゃんと踏めていますかね？...

不満な点

ドアミラーがちょっと後ろすぎませんかね？ 更に側面後方接近車の表示がドアミラー外側寄りなので更に視界に入りづらい。 各カメラ、雨の日水滴で全滅する。バック注意。 リアウインドウの下に水が溜まり汚れる...

乗り心地

乗り味は普通。硬いと言われたら硬いがシャープと言われたらそうです。 無駄に大きいタイヤがバタ付いている感じはします。 そして静かです。基本防音性能に加えタイヤハウスの不織布やドア周りのパッキン等細かい...

秀逸なデザインとクラストップレベルの内装

2026.4.30

総評

主に通勤と週末とドライブで使用。丸々お気に入りです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最高の車です

2026.4.9

総評

キャンプや釣りなど荷物をたくさん積むことが多くなったので渋々手放しました..... 積載以外は非の打ち所がない車だと思います

満足している点

燃費もよく走りもよく装備もよく最高の車です！

不満な点

大きな荷物が積めないこと

乗り心地

しっかりした足回りで山道も快適で楽しい

納得のジャストサイズ

2026.4.7

総評

街乗りで買い物が殆ど デザインもサイズ感もいい感じ 燃費とパワーが後少し欲しい

満足している点

-

不満な点

他のcx-30ガソリン車より燃費が悪い リッター8〜9

乗り心地

-

真紅

2026.4.3

総評

マツダ3より目線が高く楽です

満足している点

綺麗な赤

不満な点

ブレーキの感触

乗り心地

-

ブラボースタイリング

2026.3.30

総評

いい車ってコスパ、トータルバランス高いんです。

満足している点

とにかく高級感と車好きにたまらない車種 丁度いいサイズ感

不満な点

燃費

乗り心地

-

優れた内外装デザイン（２年半の感想）

2026.3.18

総評

よくある旅行先のホテル立体駐車場に入るサイズなので旅に使いやすく、正しい姿勢で長距離運転もこなせる優等生的なコンパクトなSUV。マツダは引き算の美学なので、自分なりに少し足し算を出来るのが楽しいカーライフ...

満足している点

レトロの内装がセンスある少し大人な古いおしゃれ感を演出しており、外装も塊感がある黒ボディで飽きが来ないデザインです。このデザインの価格は輸入車だったら倍近い値段になるのでは？と勝手に想像しています。

不満な点

後部席の足元にペットを入れるキャリーバッグを積む時は、もう少し後部座席が後ろに下がっていればいいのにと感じます。またマイルドHVが燃費に貢献出来ていないのが残念。

乗り心地

硬めの乗り心地が好きなので気になりませんが、段差を乗り越えた時は大きく弾んで純正ドライブレコーダーから衝撃感知表示が出る事があります。静粛性は高く、窓の開け閉めで実感出来ますのでレトロ標準装備のBOSEサ...

借りてみました

2026.3.11

総評

タイムズカーシェアで借りてきました。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

振動は気にならなかったです 乗り心地はそこまで気にならかったです

内装は高級寄り

2026.3.2

総評

子供達もそれぞれ車を持ったので、後席の重要度が下がりました。運転席・助手席の重要性が増えた人には良いのではないでしょうか。

満足している点

内装の高級レベルが前車より一段上がった。前車よりかなり静粛性が上がった。サスが結構硬めで自分好み。斜め後ろの視界は見えている方だったので一安心。鼓動ウィンカーの光り方。フロントウィンドウに表示されるヘッド...

不満な点

後席空間はやっぱり狭め。フロントが長いので、狭い交差点は左右安全確認に苦労しそう。車体の膨らみでバックが真っ直ぐに停めにくい気がする。ウィンカーの音が、大きな雨粒が傘に当たるような音？コツコツ音。コマンダ...

乗り心地

結構硬めです。純正サスのNDロードスターに迫る硬さでは？タイヤが扁平55なのも原因であると思うので、硬いと思う人はインチダウンするもありだと思います。 独立懸架でない車の、硬いサスでの後席は跳ねると思っ...

デザイン

2026.1.14

総評

内外装ともに好みです！

満足している点

滑らかな曲線が最高です！

不満な点

燃費がもう少し！

乗り心地

少し硬さがあると思いますが、スポーツカー好きとしては問題ありません。静粛性はあると思います！

スタイリング！

2026.1.14

総評

内装が各段に良くて、窓の小ささが逆に包まれ感となって好きです！

満足している点

全体に滑らかなボディラインが素敵です！

不満な点

燃費がもう少し伸びるといいな～！

乗り心地

少し硬さがありますが、スポーツカー好きとしてはいいです。静粛性はすごくあると思います！

2か月ほど走りました。

2025.12.10

総評

出会えて良かったとても良い車です。

満足している点

あくまでも前車プレマシーとの比較になります。 全てにおいて素晴らしい出来栄えです。 見ても乗っても下りても余韻に悶えてしまいます。

不満な点

強いて言ってもありません。

乗り心地

固いという評価やハンドルが重いという評価はありますが人それぞれだと思います。どっしりとした安心感が私は好きです。

納車後６か月

2025.12.3

総評

他社に比べてリーズナブルな価格でまずまずの走り、安全装備充実。欠点も多いが現時点でチョイスできる車としては上位にくるかと思います。

満足している点

sportモード気持ちいい。 安全装備充実（わかっていない装備もある） 車内静か

不満な点

後席狭い、ラゲッジ狭い、窓が小さく見えないぶつかりそう。乗り心地固い。天井の雨音大きい。

乗り心地

かなり固め。後席は跳ねる。乗り味の好みは分かれるところ

バランスとコスパの高さが魅力1台

2025.11.29

総評

初のSUV、初のマイカーとしてAT車所持ですが、マニュアルモードのレスポンスが機敏でマニュアルを降りた寂しさを少しは和らげてくれます。 内装の拡張性が少ない以外はかなり満足のいく車であり、 レトロ...

満足している点

先に乗っていたzc33s型のスイスポからの乗り換え。 スイスポ当然ながら、やや走りに特化した感があり、 普段としては妥協をしていたが、妥協点をかなり緩和してくれた

不満な点

「引き算の美学」過ぎて自分のドラポジだとドリンクホルダーの増設が出来ない。 何かを足そうとするとどこかに支障が出るパズルのような内装の仕組みがなかなかつらい。。。

乗り心地

柔らかいか硬いかでいうと硬いです。 ただスイスポから比べると格段に乗り心地が良く、また静かなので、この辺りは車格の違いもあるかなと思います。

普通に運転するのが楽しい車です

2025.10.24

総評

手足のように動くのでずっと乗っていくつもりです。

満足している点

まだなぜなのかよくわからないけど、走るのが楽しいです。狙って通り加減速や方向転換してくれるからかも。 ボディデザインも内装の高級感最高 CTSもいい感じです 私の使い方で燃費15kmいってくれるので...

不満な点

段差で脚がやっぱり突っ張るかな ロードノイズが思ったより大きいかも

乗り心地

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ジャストマイライフ

2025.10.11

総評

靭やかで爽快の一言。 外壁も内装も秀逸、見る度にニヤけます。 マイナス点なんてどうでも良い、とにかく乗り回したくなるそんな1台です。

満足している点

足ることを知る。 必要十二分な車です。

不満な点

CX30に限ったことではないですが、プレマシーやデミオと比べるとタイヤ、ホイールが馬鹿高い。。。

乗り心地

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美しいSUV

2025.9.29

総評

ADASがCX-5よりも凄く進化していて驚きました。キビキビ走るしAlexaまで付いてる。安全装備の進化は素晴らしい

満足している点

ソウルレッドのヌラヌラ感が美しい

不満な点

特に無し

乗り心地

ちょっと固め