マツダ CX-30 「世界一美しいクロスオーバー（らしい）」のユーザーレビュー

世界一美しいクロスオーバー（らしい）

2022.5.2

総評

一見高く見えるプライス設定ですが、
必要な装備がコミコミなので実はお得です。（たぶん）
他社よりも若干使い勝手が劣りますが、
デザイン、質感、わくわく感、メーカーの心意気が気に入れば絶対的にオススメです。

そうでなければ新型ヴェゼルもよいかと。

満足している点

国産車ナンバーワンだと勝手に思っている美尻。
見る時間でコロコロと表情を変えるポリメタルグレーメタリックの素敵さ。
安全装備は若干過剰な気もするが、家族の安全のためだと思うと心強い（乗り換えの口実にもなる）

不満な点

積載性と後部座席のゆったり感が弱い。
でも、あくまでプレマシーと比較した話しであり、慣れれば問題ないかと。

デザイン

5

斜め後方45度かつ少し見下ろした後ろ姿が素敵。
フロントは若干物足りない。
（他のCXシリーズと正直見分けが難しい）

インテリアは、国産Cセグメントではトップレベルに素敵。
プレマシーとは比較にすらならないカモ。。

走行性能

4

そんなに走り込んでおらず、まだわからない。

乗り心地

5

不快な振動は感じられない、けれどサスは換えたいかも。
静寂性の高さにはかなり満足。

積載性

3

荷室はちょうどよい広さ。
後部座席使用時で確か460ｌ。
CX-5くらいあるとほんとは嬉しいがまぁ満足。

後部座席はちょいと狭い。
が、おそらく子供しか乗せないので何も問題なし。

燃費

3

街乗りメインで10km/l前後。
プレマシーとほぼ同じ。
エンジンはどちらもSKYACTIV-Gの2.0だから、
そりゃ変わらないか。
もーちょい燃費が良いとうれしいが、そこを期待する車では無いのであまり気にならない。

高速で90kmあたりで巡航すると、18km/l程度まで伸びるのは素敵。

価格

4

乗り出し300万を軽く超えるのは高い！と最初は考えていたものの、必要な装備はほぼコミコミなのでむしろお安い？
と思うようにした。

故障経験

ナビに謎の横線が入る事象あり。
→ディーラーで新品のディスプレイに交換していただき無事に解消。