マツダ CX-3 「新車購入200km走行」のユーザーレビュー

晴@d 晴@dさん

マツダ CX-3

グレード:20S プロアクティブ(AT_2.0) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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新車購入200km走行

2017.9.3

総評
XD初期型アクセラ15C初期型とレンタカー試乗してCX-3に決め、悩んだ末にガソリン車にしました。ディーゼルの新古が値を下げ始めたので、それもまた悩みの種でしたが、日頃の通勤が近い事もありディーゼルの不具合発生の可能性も捨てきれず…。

不満部分もありますが、指名買いしてよかったなー。
満足している点
安全装備はとても便利。ADHとかは対向車から見てどうなのか気になりますが、サポカーSを全面に出すだけのことはあるなーと思います。

2000ccのエンジンはディーゼルでのキャラクターにとても近い感じ。1500ccだったら…。

マニュアルを!というコメントもありますが、ATで十分楽しい運転できます。選択肢はあった方がいいんでしょうけどねー。

初期型(レンタカー試乗)に比べてかなり突き上げ感も減り、かつ丸くなってます。走行距離も違うので一概には言えないかもしれませんが、素人でも足回りは熟成が進んでることがわかります。

Gベクタリングコントロールによる乗り心地の良さは有る無し比べると、全然違います。高速、山間部走りましたが、横Gってうまく運転するとこんなに消せるんですね…

燃費は高速とか、信号のない平坦な道ならすぐカタログ燃費が出せますね。カタログ燃費と実燃費の乖離は当たり前ってところから実燃費に近いカタログ燃費をきちんと公表するのは好感持てます。
不満な点
収納少ない!前者の軽自動車(ダイハツソニカ)と比べると半分くらいに感じます。(ラゲッジスペースは除く)いかに今の軽自動車が作り込まれてるかわかりますね。

アームレストは欲しい。キチンとしたやつを!


デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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