マツダ CX-3 「販売の主力になりそうなオールラウンダー．．．」のユーザーレビュー

販売の主力になりそうなオールラウンダー．．．

2017.8.12

総評

ディーゼルよりも約30万安いのは魅力。
この価格設定でライバル（ヴェゼル、C-HRなど）とは勝負出来そう。
シティコミューターとして使うのであれば、ガソリンモデルの方が良いかも。

満足している点

コンパクトなボディ。
車高が1550mmなので立体駐車場もOK
ディーゼルよりも静粛性が高く、スムーズなエンジン

不満な点

低速域のエンジントルクがいまひとつ
アクセルを踏み込むと、それまで静かだったエンジンが煩くなる事。加速時のエンジン音は、ディーゼルよりも煩い。

ディーゼルよりも燃費が悪いが、燃料タンクが大きくなっていないので航続距離が少ない

デザイン

-

走行性能

-

Gベクタリングコントロール（GVC）付きのマツダ車には初めて乗りましたが、非常にドライブし易い。正直GVCの恩恵がどうかは判らないのですが、ちょっとしたワインディングも以前のモデルよりも走り易い気がします。
ただ試乗なので限界走行時の挙動は不明

２Lのガソリンエンジンは、以前アクセラに載せていたものと同型だが、最高出力を抑えて低速域のトルクを太くしている。
ただ私の感覚では、まだ低速トルクが不足しています。　トルクは、2.3Lもしｋは2.5Lエンジンが欲しいです。

乗り心地

-

引き締まったサスペンションだが、突き上げ感はない。

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験