マツダ CX-3 「CX-3　1日ドライブ～足回りとシートが残念～」のユーザーレビュー

CX-3　1日ドライブ～足回りとシートが残念～

2015.10.19

総評

あとは、足回りとシート。
ルノーキャプチャー並のシートと足回りにCX-３がなれば、欧州でも相当評判が高くなると思う。
欧州向けのサス設定バージョンを国内にも期待したい。

満足している点

燃費が良く、トルクフルで静かなディーゼルエンジンと使いやすい６AT。
ボディー剛性もgood。

不満な点

１）足回り＆ステアリング
前述のサス設定と関連するが、ステアリングの切はじめが敏感過ぎで高速道路では疲れの原因に。もう少し重めに設定しても良いかも。（多分アンダーステアを隠すために意図的に軽く敏感にしていると思うが。）
２）シート
座面が薄く、沈み込みやすいので、お尻と腰が痛くなった。
３）純正ナビ
地図の縮尺設定がスムースでなく、操作も直感的でない。

デザイン

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走行性能

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評判とおり、1.5Lとは思えないディーゼルエンジンのトルク感と吹き上がり、６ATの出色の出来栄えは素晴らしい。
静粛性も上出来。
車幅がもう少し狭いと、日本の道路環境にはマッチしているかも。

乗り心地

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初期の突き上げが強めなので、しっかりした足回りと思いきや、スピードレンジを上げると、フロントの長周期のピッチングや、すぐにボトムするバネなど、バネ、ダンパー、スタビの熟成不足が露見。
せめて、フロントダンパーの伸び側を２０％前後強めると良いかも。
本当は、スタビを弱めに、バネはハードに、ダンパーの再設定と全部見直してほしい。
マイナーチェンジに期待。

積載性

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リヤドアの下が開口せず、重い物等の上げ下ろしが不便

燃費

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３００キロ（一般道、高速、山岳路　1/3づつ）で１８．９ｋｍ/l　ACは気候がよかったので５０％稼働。

価格

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故障経験

なし