マツダ CX-3 価格・評価・グレード情報

マツダ CX-3 新型・現行モデル
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マツダ CX-3 口コミ・評価一覧

195件中 61~80件
  • ディーゼル・ガソリン各1日ずつ試乗して決めました 投稿日: 2018年9月1日
    投稿者: pokomakochan さん 総合評価: 4.0

    グレード: XD プロアクティブ(AT_1.8) 2018年式 乗車形式: マイカー

    CX-3の後ろの狭さを指摘している人は多いですが、私は2人乗車できればいいので、あれだけあれば不満はないです。 実はいまだに後席に人が乗ったことがありません。 [ 続きを見る ]

  • はじめてのマツダ車 投稿日: 2018年8月26日
    投稿者: tomochan1756 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 20S プロアクティブ Sパッケージ(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    デザインが気に入って買いました。 [ 続きを見る ]

  • 最悪のメーカーとディーラー 投稿日: 2018年8月26日
    投稿者: AKASHIA さん 総合評価: 1.0

    グレード: XD ツーリング Lパッケージ(AT_1.5) 2015年式 乗車形式: 過去所有

    悪い点98%・良い所は0%であと2%はメーカーでよく考えて下さい。 [ 続きを見る ]

  • #2 投稿日: 2018年8月16日
    投稿者: makiboon さん 総合評価: 4.0

    グレード: 20S プロアクティブ(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    納車から1ヶ月半、1000kmを超えたところ。 欲を言い出せばキリがないのですが、まずまず満足なレベル。 [ 続きを見る ]

  • 長い付き合いになりそう? 投稿日: 2018年8月7日
    投稿者: 製鐵八幡 さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD_4WD(AT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    一人乗りでしたら、デミオで十分。 [ 続きを見る ]

  • #1 投稿日: 2018年7月19日
    投稿者: makiboon さん 総合評価: 4.0

    グレード: 20S プロアクティブ(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    価格を考慮すれば、まずまず満足なレベル [ 続きを見る ]

  • 初めに 投稿日: 2018年6月21日
    投稿者: shuppei さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD プロアクティブ(AT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    走ってて楽しいですよ! [ 続きを見る ]

  • 初めに 投稿日: 2018年6月21日
    投稿者: shuppei さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD プロアクティブ(AT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    走ってて楽しいですよ! [ 続きを見る ]

  • 1.8Lディーゼルはトルクモリモリ 投稿日: 2018年6月13日
    投稿者: くるすぺ さん 総合評価: 3.0

    グレード: XD プロアクティブ Sパッケージ_4WD(AT_1.8) 2018年式 乗車形式: 試乗

    全体的にバランスがよく、1.8Lディーゼルターボのトルクも非常に魅力的な車ではありますが、何かもう一歩武器が欲しいところ。 他のコンパクトSUVがなかなかいい車ばかりなので、この中で戦っていくにはもう一歩頑張って欲しいと思いました。 あとはエンジンノイズの大きさが気になります。CX-8はかなり抑えられていたので期待していたのですが、ディーゼル感満載で心地の良いものではありません。 補足:詳細レビューや写真をご覧になりたい方向け 【マニア試乗記】マツダ 新型 CX-3 XD(2018 MC)を採点評価! 1.8Lディーゼルはトルク感満載!(動画あり) [ 続きを見る ]

  • 新型cx-3 1.8D試乗 投稿日: 2018年6月10日
    投稿者: ktもっさ さん 総合評価: 4.0

    グレード: XD Lパッケージ_4WD(AT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    この仕様で値段はほぼ据え置きなのは好感が持てますが、あえて乗り換えるまでには至らない。 [ 続きを見る ]

  • 購入1か月後レビュー(マイチェン前の型式ですが) 投稿日: 2018年6月10日
    投稿者: ゆーずぽん さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD ノーブル・ブラウン(AT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    エクステリアの格好良さはバッチシです。 運転して感じるのは、乗りやすい車だなと。サイズも大きすぎないので、街乗りで住宅街の細い道でも運転しやすいです。 ワインディングは車高が高いだけ分が悪いですが、それでもよく曲がるほうだと思います。 [ 続きを見る ]

  • ちょっと小さいですが、とっても気に入ってます! 投稿日: 2018年5月24日
    投稿者: 鉑鋼灰的CX-3 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 20S プロアクティブ(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    なんだかんだ言ってとっても気に入ってます。 [ 続きを見る ]

  • 修理中の代車 投稿日: 2018年5月18日
    投稿者: ハルコウ さん 総合評価: 4.0

    グレード: XD_4WD(AT_1.5) 2016年式 乗車形式: レンタカー

    なにせタイヤが16インチのスタッドレス・・・ 18インチ夏タイヤで乗れれば、 もっと進化(違い)が感じれたのにと思いました。ちょっと残念・・・ [ 続きを見る ]

  • フロントがセダンでリアがSUVな車 投稿日: 2018年5月15日
    投稿者: tagi さん 総合評価: 5.0

    グレード: 20S プロアクティブ(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    タイトルの通りフロントがセダンでリアがSUVの融合した車、エクステリアがかっこよくCX3を選びましたが、デミオの三代目後期型があればデミオにしていたかも。 [ 続きを見る ]

  • 大事な車です 投稿日: 2018年5月3日
    投稿者: 381kuroshio さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD(MT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    本当に「この車にしてよかった」と思っています。長く乗りたいです。いろんなところへ行きたいです。 [ 続きを見る ]

  • 燃費がいい 投稿日: 2018年4月25日
    投稿者: yokkyun さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD プロアクティブ(AT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    車体価格としてはちょい高めかも しれないけど、楽しそうだし 十分元はとれそう [ 続きを見る ]

  • なぜかワクワクが止まらない 投稿日: 2018年4月19日
    投稿者: nyaago さん 総合評価: 4.0

    グレード: XD ツーリング Lパッケージ_4WD(AT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    "ともに走り、ともに歓び、ともに生きていく" "もっともっと人と一つになる車を Be a driver" この「わくわく感」は唯一無二です。 [ 続きを見る ]

  • お薦めします♪ 投稿日: 2018年4月15日
    投稿者: Barbarossa7788 さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD ツーリング Lパッケージ(AT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    いろいろ不満点もありますが、それを凌駕する魅力がある車です。 大事に手を入れながら長く乗っていきたいです。 [ 続きを見る ]

  • はじめまして 投稿日: 2018年4月14日
    投稿者: 俊宏さん さん 総合評価: 4.0

    グレード: XD プロアクティブ(AT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    良いね [ 続きを見る ]

  • 納車されて10日経ち 投稿日: 2018年4月7日
    投稿者: ☆かも☆ さん 総合評価: 4.0

    グレード: XD ノーブル・ブラウン_4WD(AT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    指名買いなので手放しにべた褒めします。 ただ、コスパは悪いような気もしますし、安全装備を考えると安い買い物だった気もします。 [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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