マツダ CX-3 ユーザーレビュー・評価一覧

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マツダ CX-3 新型・現行モデル
399

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
4.1
デザイン
4.7
積載性
2.9
価格
3.7

総合評価分布

星5

191

星4

159

星3

41

星2

6

星1

2

399 件中 41 ~ 60 件を表示

  • キッチン梨木 キッチン梨木さん

    グレード:XD ツーリング(AT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    独り者なら最強レベル

    2023.5.10

    総評
    cx-3のレビューの多くはラゲッジおよび後部座席が小さいとありますが、そもそも車は利用シーンおよび搭乗者数を想定して選ぶものため、独り者なら日常に加え釣り、アウトドアなどレジャーでも全く問題ありません。 ...
    満足している点
    車体の小ささ、小回りが利くところ、燃費の良さ、安全性能、そして色
    不満な点
    唯一、車線逸脱警告システムが渓谷だけでハンドルアシストがないこと
    乗り心地
    前述のようにCR-Vからの乗り換えですが試乗で好みの乗り心地であることは確認しての購入。 静粛性も始動~40キロぐらいまではディーゼル特有のエンジン音がするもののそれ以降は静かなもの。 アイドリングス...

    続きを見る

  • bang2 bang2さん

    グレード:15S アーバンドレッサー_4WD(AT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    小さい走るペコペコ

    2023.4.29

    総評
    免許取得初心者にはいいかも知れません。 免許返納したいアダルトにもいいかも知れません。
    満足している点
    普通に走る。壊れない安心感
    不満な点
    自分の好みではなく子供の好み。 内装よく出来てるけど所々にコストカット感が。
    乗り心地
    -

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  • 元はカジュアル(最廉価) 元はカジュアル(最廉価)さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    売れている今どきのマツダ車の一台だと思います。

    2023.4.23

    総評
    トヨタ車に飽きたのなら乗ってみてもいいのかなと思います。 そこで次の車がマツダになるか、トヨタに戻るかでしょうね。
    満足している点
    万人受けする車だと思いますね。 アイドリングストップの効果もあり、街中での燃費は良いみたい。
    不満な点
    昔のマツダファンには不満かなぁ。 それとは別に、冷間時エンジン始動時の排気音がかなり大きい。触媒を早く暖め、排ガス浄化に関係しているのかもしれないけれど、回転数も高めなので、夜間の住宅地では気がひけると...
    乗り心地
    路面の継ぎ接ぎはしっかり拾いますが、こんなものでしょうね。 着座高さはデミオと一緒じゃないかなぁ(未計測ですが)

    続きを見る

  • inutiyo inutiyoさん

    グレード:XD スーパーエッジー_4WD(AT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    見た目+ディーゼルエンジンの走りやすさ

    2023.3.31

    総評
    前車のCX-3 15Sツーリングから乗り換えるに当たってCX-30とCX-3で迷いましたが、CX-30でも自分には大きすぎたのでCX-3にしました。狭い山道を走ることも多いので… DPFや凍結など気を使...
    満足している点
    ●ディーゼルの加速感 15SガソリンエンジンのCX-3に乗っていましたが、走りに我慢できなくなり結局XDへ乗り換えてしまいました! ●内装のオシャレさ 合成皮革のシートや白い内装部分が良いですね。 ...
    不満な点
    ●価格が高い ガソリンエンジン(15S)と比べると価格高すぎてコスパは悪いです。 XD Super Edgy 4WDの見積もりは、CX-30の最上位グレード4WDとほぼ同額でした。 よっぽどディーゼ...
    乗り心地
    あんまり現行の他車に乗ってないので比較できませんが、段差による揺れはある方だと感じます。

    続きを見る

  • のンたん☆ のンたん☆さん

    グレード:XD スーパーエッジー(AT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    美しい車

    2023.3.30

    総評
    外装、内装に一目惚れ。 仕事が終わったあと、買い物が済んだあと「こんなお洒落な車に乗っていいの!?」とテンション上がる♪ 初めてディーゼル車に乗ったが、加速感が気持ちいい。峠道もスイスイ走った。 曲...
    満足している点
    お洒落な外観。品の良い内装。 モデル末期なので、マツコネの新しいCX-30もすすめられたけど、車内でライブDVDを流すので横長よりも従来の画面の方が都合がいい。 360度カメラの画質が悪いと聞くけど、...
    不満な点
    1000㌔乗ってみて、乗り心地や狭さなどマイナス面としてあげられていた点は気にならない。ディーゼルの音も気にならない。 イライラするのは充電が遅い事とマツコネに繋いだ時にスマホの充電がないとアプリが起動...
    乗り心地
    18インチタイヤは乗り心地が悪いと色んなサイトで見たが、特に気にならない。 段差など若干跳ねるが許容範囲。 電動シートで細かい設定が出来るのが思ってた以上に良い。

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  • pixytani pixytaniさん

    グレード:15S ツーリング(AT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    4

    魂動デザイン

    2023.3.26

    総評
    もらい事故で急遽買い換えましたが、コスパ最高です。
    満足している点
    躍動感のある、魂動デザインが気に入っています。
    不満な点
    プレマシーの時のクリアウォーターブルー色のボディーカラーが気に入っていたのですが、水色系が無かったのが残念です。
    乗り心地
    うるさくはないですが、もう少し静かになって欲しいです。

    続きを見る

  • nobunobu33 nobunobu33さん

    グレード:15S スーパーエッジー_4WD(AT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    欧州車にも劣らない優れたデザイン

    2023.3.26

    総評
    コンパクトSUVで、小回り最高❗️ 買い物、レジャーにこの車は活躍しますね。 なんて言ってもデザインが良く、とにかくカッコイイ‼️ 良い車です。
    満足している点
    とにかくデザインと装備に大満足。 発売からかなりの年月が経ち、モデル末期ですが、古さは全く感じず、むしろ新鮮さを感じます。 この車は良い‼️
    不満な点
    1500ccガソリンエンジンで、ちょっとパワー不足ではありますが、必要にして十分。 後部座席や荷室もちょっと狭いですが、許容範囲。
    乗り心地
    18インチタイヤでちょっと硬めですが、コーナーリングに不安もなく、とても良いです。

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  • sourinpapa sourinpapaさん

    グレード:XD ツーリング_4WD(MT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    ニッチないい車です…走るのであれば…

    2023.3.25

    総評
    2000kmで走行不能に陥り、クラッチ交換で一旦復活。しばらく様子見です♪ MTをきちんと量産している点が何より好印象。 AWD、2016年以降のGVCなどのシステム。 skyactiveD。 ...
    満足している点
    2000kmで走行不能に陥り、クラッチ交換で一旦復活。しばらく様子見です♪ ・MT-AWD仕様。 ・デザイン。丁度いいサイズ。 ・燃費、航続距離。 ・軽油の燃料費。 ・使い切れそう?なパワー...
    不満な点
    2000kmで走行不能に陥り、クラッチ交換で一旦復活。しばらく様子見です♪ 前車との比較になる… ・ディーゼル騒音。カッコイイけど。長時間運転で影響しそう… ・Bセグメント、運転者層の関係か?道...
    乗り心地
    BセグSUVなので視点が高め、揺れはセダンタイプと比べると大きい。悪くは無いけれど、乗り心地でお勧めする車ではありません。

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  • なり88 なり88さん

    グレード:20S エクスクルーシブモッズ(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    かっこいい

    2023.3.3

    総評
    デザインが外装内装ともに良いです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • やんばるくいな やんばるくいなさん

    グレード:15S ツーリング_4WD(AT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    ちっこいけど走りを楽しませてくれるクルマ

    2023.2.10

    総評
    デザイン重視の設計で、多少の使い勝手に制限を強いられるけど、純粋に運転を楽しめるクルマなので、そのデメリットはほぼ感じられません。
    満足している点
    ドライバーズシートの収まり具合が絶妙。 キツ過ぎず余裕が有り過ぎず、まさに丁度良い。
    不満な点
    絶対的な加速感が、前車プレマシーと比べて良くない。 まぁ仕方が無いけど、実用域では無問題♪
    乗り心地
    リアが若干跳ねる感じかなー? 足回りを替えたり、補強パーツでも入れれば、また違ったフィーリングになるんだろうか? 今んとこそんな予定は無いけれど(笑)

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  • kimimaro23 kimimaro23さん

    グレード:15S アーバンドレッサー_4WD(AT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    普通に乗るには良し👍

    2023.1.12

    総評
    外見と内装が好きですね😊かわいい女のコみたい(笑)
    満足している点
    ほぼ安全装備が付いてるので、還暦間近には有り難いです🙆
    不満な点
    後部座席が狭いですね、まぁ普段は2人乗りなんで割切りです、あとはリアが跳ねます(笑)
    乗り心地
    固めかな?リアが跳ねます

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  • nekopunch1218 nekopunch1218さん

    グレード:XD Lパッケージ(AT_1.5) 2017年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    コスパ良好

    2022.12.30

    総評
    故障したときにがっつりお金がかかるのが今どきの車、という感じでしょうか。
    満足している点
    トランクはちょっと物足りないけど、2人で乗る分には十分。 旅行に行くときにもう少し積めると嬉しいかな、という程度です。 走りもキビキビして良いです。
    不満な点
    何軒か回りましたがDがクソ。
    乗り心地
    シートは腰骨を支える感じでとくに良いかと思いました。

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  • いやどーも いやどーもさん

    グレード:15S スーパーエッジー(AT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    デザイン最高!

    2022.12.18

    総評
    このお値段でこの質感高い内外装は素晴らしいと思います。 コンパクトSUVを一通りみましたが、自分にはCX3が1番良かったですね。 運転手を大事にするMAZDAだからなのか、 運転席もとても座りやすく...
    満足している点
    デザイン全振りの車だと思うけど、自分の好みなので最高です。 乗る度、買ってよかったなーって思う。
    不満な点
    ラゲッジの狭さはありますね。あんまり荷物積めない。 あと、マツコネもう少し使い勝手よくしてほしいな。 新しいCXシリーズならそんなことはないのかな?
    乗り心地
    柔らかくはない。固めの乗り心地。18インチだからかな。

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  • わか7 わか7さん

    グレード:XD プロアクティブ Sパッケージ(AT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    スタイリッシュなSUV

    2022.12.17

    総評
    悪くない。機会がなかったら買わない。だから、「思いきった」けど「満足」です。一度は「乗りたかった」から、いいねん(笑)
    満足している点
    とにかく見た目! 次に、1.8のスカイアクティブDのトルク感! 最後に、車内の高級感!
    不満な点
    ○後席の狭さ。しかし、普段は最大2人なのでかまわない。 ○ディーゼルのカラカラ音。しかし、走れば気にならない。 ○左前の見きりが悪い。しかし、アラウンドビューモニターを見れば乗りきれる。
    乗り心地
    悪くない。

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  • 賢者T 賢者Tさん

    グレード:XD(AT_1.8) 2021年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    良い代車

    2022.11.28

    総評
    総体的に非常にハイコスパなお車。代車としては百点満点。さすがデーラー様。
    満足している点
    外観も地味派手で今風。車格の割にビッグフェイスで見栄え良し。RFから乗り換えたからかフワフワな乗り心地と腰に優しい乗降ポジが快適。新車価格も中古相場も、お買い得な車ですねー。
    不満な点
    カッコいいけど、若干見飽きて来た顔立ち。似通った名前の多さ。RFの刺激が当たり前となってしまった今となっては、優等生っぷりが退屈に感じてしまいました(ごめんなさい)
    乗り心地
    フワフワだけど、芯が有り、安定感も有る素晴らしいセッティング。そして加速時とアイドリング時のカラカラヂーゼル音以外は至極静かで快適なキャビン。 オートエアコンは左右独立調整式じゃないのが悔やまれる。

    続きを見る

  • ショウt ショウtさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1人乗りに丁度良い

    2022.11.20

    総評
    経済的
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • neighborhood neighborhoodさん

    グレード:20S エクスクルーシブモッズ(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    1

    コンパクトでスタイリッシュ!

    2022.11.20

    総評
    コンパクトでスタイリッシュ!
    満足している点
    ディーゼル車じゃない点。
    不満な点
    狭い。
    乗り心地
    快適。

    続きを見る

  • masa3112 masa3112さん

    グレード:XD(AT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    やっぱりトルクが良い

    2022.11.3

    総評
    2人までの乗車なら、後席の狭さは気になりません。エンジンのパワー(トルク)もあって燃費も良いので、非常に面白い車だと思います。 ただ、足回りのドタバタ感(後輪サスのストラット式に起因?)は年数を重ねる程...
    満足している点
    ・坂道も苦がないディーゼルならではのトルク感。 アクセルを踏み込まずにスイスイ進む感覚は最高。 ・アクセル踏まないでイケる分、燃費も良いし、燃料費そのものも安い。
    不満な点
    ・後部座席は云わずもがなの狭さ。二人乗りと割り切って、後席を倒してラゲッジスペースにすれば… ・ディーゼルはオイル交換等の維持費は高いネ
    乗り心地
    シートの構造は他社の同年式、同程度の車と比較しても質が良い感じ(と乗せた人が言っていた) ただ、リアの突き上げ感は目立つ。

    続きを見る

  • 007 007さん

    グレード:15S スーパーエッジー_4WD(AT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    未だ衰えないデザイン性

    2022.11.3

    総評
    デザイン性で買うと→◎ 1.5リッターのコンパクトSUVと思うとややアンダーなパワーも割り切れる→◯ 積載性重視や常に4人乗車する方は→✖️。2人で使う車です。 ミッションの設定は→△
    満足している点
    とにかくデザインと内装がいい。おしゃれ。 2015年デビューのモデルだか、今でも通用するデザインだと思う。
    不満な点
    1.5リッタークラスのマツダ車全般に言えるかもしれないが、エンジンは決してパワフルではない。ですが、そこは割り切ったとして総じて良い車なのにミッションがあまり、いや全然良くない。 設定が細やかではないの...
    乗り心地
    どちらかと言うと、外車寄りです。良いです。

    続きを見る

  • 焼きまんじゅう2 焼きまんじゅう2さん

    グレード:XD_4WD(AT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -

    モデルが古くなってきたか

    2022.10.24

    総評
    実際運転してませんが、運転席に座った印象として、囲まれ感が強いのではないか。クルマが大きく感じるかもしれない。外観上は楽しませてくれる、特徴がある。
    満足している点
    躍動感を感じるスタイリング
    不満な点
    噂で聞いた、ディーゼルのインテークに煤がたまるという処
    乗り心地
    -

    続きを見る

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