マツダ CX-3 ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

趣味の車

2021.2.25

総評

楽しい5年間でした。

満足している点

ロングドライブが楽です。

不満な点

トラブルが多かった。

乗り心地

シートや、運転姿勢は楽です。

1人〜2人乗りに最適！

2021.2.24

総評

大人3人までなら快適に使用ができるが、4人乗ると間違いなく狭い。

満足している点

ディーゼルはトルクが太く、燃費が良い。

不満な点

ラゲッジスペースが気持ち狭い。

乗り心地

-

マツダ魂動デザインの先駆

2021.2.24

総評

新型車登場で今では旧型の域を脱しえないですが、当時のデザインとしては今尚真似のできない新鮮さを感じます。

満足している点

フロントからサイドの流れるデザイン

不満な点

初期型の内装等デミオ感がそのままで価格相応の価値観が劣る

乗り心地

初期型のリアの収まり具合が室内まで影響する様でセッティングの難しさを感じます。リアサスのバタつきはどうやら性格なようです。

初めて買う車としてはアリです。

2021.2.23

総評

車高がそれほど大きくないためあまり横風の影響を受けないので海や峠道でのドライブは快適にこなせます。 また市街地などの狭い通路でも車幅の割に楽に運転できるので運転が苦手な人にもおすすめできる車ではないでし...

満足している点

エクステリアじゃないでしょうか？発売されてから6年ほどになりますが最近の車に引けをとらないデザインはハマる人はハマると思います。 車幅の間隔やコーナリングの安定性、各種安全機能の多さなど運転初心者でSU...

不満な点

モノを入れるスペースが少ない…。 自分の場合はあまり人を乗せる機会が少ないですし、洗車道具くらいしか入れないので困らないですがレジャーに行く用途ではなかなか苦労するかと思います。 参考までに後席を倒せ...

乗り心地

若干段差での突き上げが気になりますが、16インチタイヤにすれば若干突き上げはあまり気にならないと思います。

ちょうどいい

2021.2.21

総評

独身者が街中、通勤等に使用するにはベストかと😃

満足している点

ちょうどいいボディサイズ。 キビキビ走るエンジン。 非常に使い勝手がいい。

不満な点

ベースがMAZDA２なので、積載量が少ない。 後部座席のスペースが狭い(普段は一人で使用なので、問題ないが…)

乗り心地

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車に求める優先順位がハッキリした人向け

2021.2.14

総評

全てはデザインのため。 「街乗りメイン」　「チョイ乗りメイン」　の人にはスス問題があるため向かないと思う。 「遠乗りメイン」　「高速走行メイン」　の人向け。 なにせ　繊細なエンジンだからね。

満足している点

容姿は最高です。そのためドアバイザーも付けませんでした。 1500ccですがトルクがあるので山道の運転が楽です。

不満な点

4wdのフロア剛性が低い所。ストラット上部やトランク部などに補強を入れたが改善されず リア席足元に補強を考えたが4人で乗る機会が多いため断念。 FFに付いているトンネルバー(ガセット)を付けないと無理...

乗り心地

1800ccのリアダンパーに変更したので　だいぶ良くなりました。

道具というより相棒

2021.2.13

総評

個人的にはこのクルマの一番の魅力はデザインだと思います 他が優秀なクルマはたくさんありますがこのクルマのデザインは本当に素晴らしいと感じました

満足している点

つい眺めてしまうエクステリア

不満な点

広いとは言えないキャビン

乗り心地

足は硬いほうかなと思います がゴツゴツしている感じではないのでこれくらいが好み リアは跳ねると言われます

これでいいのだ

2021.2.11

総評

運転するのが楽しくなる排気量だと思います。軽快にふけあがるエンジンはある程度回転数を上がながら運転するのが楽しいです。

満足している点

いろいろディする人がいる。３０と比べられたりもする。 でも、これでいいのだ！ マツダコネクトの画面が小さくて旧式→見慣れた画面は操作性抜群、これでいいのだ。 コンソール周りが古っぽい？→電動パーキン...

不満な点

今のところなし

乗り心地

とても静か、ゴツゴツ感が減りました。

初マツダ車！お気に入りです！

2021.2.9

総評

初めてのマツダ車でしたが、cx3 は非常に満足度が高い！ 納車から現在までの走行距離 約44000km! まだまだ、大切に乗っていきたい車です！

満足している点

優れたデザイン！ クラスを超えた質感！ スカイアクティブ技術による、走行性能！

不満な点

エンジンレスポンスがさらに良くなれば、最高！ 後は、発生はしていませんが、ディーゼルエンジンのスス問題！

乗り心地

テインの車高調を導入していますが、メーカーのフレコミのとおり、乗り心地が良く、問題はありません！

コンパクトでクール！

2021.2.9

総評

星3つです！

満足している点

燃費、トルク感

不満な点

収納、積載

乗り心地

スポーティーな感じ！

チョイ乗りがメインの方はやめておいた方が良いでしょう。

2021.2.7

総評

ドライブ好きで月に何度かドライブする方にはコスパ良い車です。

満足している点

1500であのトルクは気持ち良いですね！

不満な点

煤の事が気になります。

乗り心地

ホイルベースが短いので後席はちょっと跳ねて良くないみたい。 前席は良いですよ。

現代のスペシャルティーカー

2021.2.7

総評

ディーゼルかつMT車、さらにMRCC（アダプティブクルーズコントロール）搭載で高速走行で平均燃費は楽々25km/Lを超える。 スタイリングと内装の高級感はクラス一。前席使用のみならベストと言える選択肢。...

満足している点

・適度なサイズ感がもたらす扱いやすさ ・長距離を走るたびに驚く燃費 ・見た目がかっこいい ・内装の高級感 ・先進安全装備が標準装備（MRCC, ALH, etc.）

不満な点

・ラゲッジスペースの狭さ ・後席に人を乗せるとなると、少し狭い

乗り心地

純正18インチでは少しゴツゴツが気になるが、スタッドレス用に16インチを履いたら滑らかになった

通勤やレジャーに最適

2021.2.6

総評

すでに6万キロを超えましたがまだまだ乗ります。自分的にはネガな部分はありますが気に入っております。

満足している点

スタイルが自分好みで燃費が良い　図太いトルクで余裕の走り　サイズがコンパクトで扱いやすい　

不満な点

内装の材質が良いとは言えない トランクを締める時の音が安っぽい オイル交換のサイクルが早い

乗り心地

普通に良いです

ハズレ

2021.2.5

総評

２年我慢しましたが、自分には合わなかったようです。

満足している点

燃費

不満な点

シートが滑る ペダルの角度 左足の置場 ハンドルのひっかかり 足まわりのバタつき ゆらゆらふわふわの不安定感

乗り心地

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二人乗りなら最高な1台

2021.2.4

総評

出会えて良かった。いろいろと弄りたくなる車です。

満足している点

運転していて楽しい車です。

不満な点

クリーンディーゼルのトラブルが無ければ。

乗り心地

前席は良いですが、後部座席はチョイ難あり。

日常的に使用する分には問題なし

2021.2.4

総評

色々ありますが、デザインが好きな人、運転が得意でない人、キャンプなどのアウトドアをしない人には大変おすすめのクルマだと思う。 ディーゼル特有の振動は多少あるものの、高速での加速は恩恵を受けていると思う。

満足している点

軽油でエコノミーなところ。

不満な点

デザインの好みにもよるが、飽きのくるデザイン。 フロントノーズが長いので、見渡しにくい。 後部座席の窓を開けると、車内にいる人が耳鳴りする。 車内が狭い。購入した当初は子供も小さかったが、中学生にな...

乗り心地

悪くないがホイールが大きい分、ゴツゴツしてる。

おすましクールガイ‪w

2021.2.3

総評

後部座席と荷室の広さにやや難あり、以外は文句ありません！ なんてったって記念モデル限定カラーの赤い座席シートが素敵です(*^^*)

満足している点

なんと言っても見た目！‪w 白って安っぽく見える(全国の白い愛車オーナー様すみませんでした😭)と思っていた古い先入観をぶっ飛ばしてくれました(*^^*) ホイールが前車より黒っぽくて、引き締まって見...

不満な点

後部座席はやっぱりちょっと狭いですね。。。(￣▽￣;)

乗り心地

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希少なMTの国産コンパクトSUV

2021.1.2

総評

・タイトル通り希少なMTのコンパクトSUV。運転の楽しさはないが長く乗ってても不快にならない。 ・燃料代も安く、移動道具としては割と優秀な一台。 ・現在(2021年1月)自分のクルマと同じ仕様(ヘッド...

満足している点

・長距離乗っても疲れない(シート交換後)。 ・燃費良好、航続距離も長い。

不満な点

・運転席シートは合わなかったので交換した(クラッチ踏むだけで腰が痛みました)。助手席も同様で座面サイドの盛り上がりが太ももを圧迫して不快で不評。 ・マツコネ全般。特にDPFについての情報(煤の堆積と再生...

乗り心地

・道路が荒れると途端に乗り心地は悪化するが操安性に影響はないため個人的には許容範囲内。テストコースだけで決めたような感じがする。 ・ロードノイズはプレミアムと名乗るのはやめたほうがいいのでは？と思う程度...

ワインディングが最高に楽しくて、ポジション的に最高に中途半端（オールマイティ）なコンパクトマツダ車（イイ意味ですよ！）

2021.1.1

総評

総合的に満足。というか距離を重ねるとますます気に入ってきた。なんせこのサイズでこの設計要件でこれほどレベルの高いデザインはあり得ないくらい素晴らしい。内装はデミオとの共通パーツがあるが、アームレストなど満...

満足している点

内外装の質感の異常なまでの高さと装備レベルの高さ。扱いやすいボディサイズ。車高が高めの割にはカーブのロールが少なくワインディングが望外に楽しいところ。走行性能のバランスは熟成の域、やや硬めだが、スッキリし...

不満な点

冬季の内装からのビビり音。2リッターのガソリンエンジンのショボいエンジン音。笑っちゃうホーン音。追従クルコンの制御がイマイチスムースさに欠ける場合もある。

乗り心地

細かい振動は捉えるけど、10000キロ超えたら当たりがついて、、しっとりしてくる。 新車時は硬めに感じるから、みんな騙されてるぞ。

2020.12.29

総評

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満足している点

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不満な点

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乗り心地

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