マツダ CX-3 のみんなの質問
nir********さん
2015.5.18 22:48
SUVで、燃費が良くて、安全性が高くて、4WDでと、そんな都合の良い車はないかもしれませんが、今のところ、マツダのCX-3、スバルXV(ハイブリッドまたはガソリン車)、ホンダヴェゼルを考えています。
他の車も含めて、おすすめの車を教えてください。
丹治郎丸さん
2015.5.19 12:24
こんにちは(^^)今フォレスターに乗っておいでなら、CX-3よりもCX-5の方が良いかと思います。
CX-3は非常にスタイリッシュですが、その分後席はかなり狭めです…
フォレスターから乗り換えるとかなり狭く感じると思います。
SUVで、燃費が良い(軽油であることも含めて)、安全性が高い(カーテンエアバッグ等標準装備)、4WD、とほぼ質問者様の要望事項を満たしていると思います。
私もCX-5に乗っていますが、実用燃費は下道で14km/L位、高速をゆったり流す分には18~20km/L程度出ます。
かつ、ガソリンに対し軽油は20円/Lほど安いので、燃料代という観点ではかなり経済性が高いと思います(^^)
かつ、CX-3と価格差もさほど無いというのもポイントです。マツダのフルスカイアクティブラインナップの中では一番お得な車だと思います。
one********さん
2015.5.25 09:03
見通しは今 書いてある三車でいいと思います。
あとはデザインとかで決められてみては?
エクステリアは結構重要になってきますので。
自分がその3つで選ぶなら
XVのガソリン又はハイブリッドにします。
渋滞やら高速でもアイサイトがほんと便利ですので。
一度それ有りの車に乗ると付いていない車には乗れなくなります(笑)
最近 XVのガソリンモデルのみ
アイサイトのバージョン3に上がりましたが
バージョン2のみでも十分な性能なので
中古でアイサイト付いてる少し昔のタイプのガソリンモデルなら安く買えると思います。
荷室がそこまで広くない分はルーフボックスなどにまわせばいいと思うので。
ヴェゼルについてですが
エクステリアは非常に気に入ってます。
中もあの大きさの割に広く
後部座席も背もたれを残したまま座面を上げて荷物を置くこともできるので。
唯一の欠点は衝突被害軽減システムが劣悪なこと。
少し前 各メーカー何車種か出して
試験した結果 ヴェゼルは最低ランクだったので。
ただヴェゼルはそれでもかなり売れているsuvであります。
裏を返せばアイサイト並の装置があれば
もっと売れると思います。
CX3はあまり知りませんが
マツダのデザインの気に入れれば
推すと思います。
クリーンディーゼルの技術は素晴らしいので。
結論としてXVのガソリン又はハイブリッドをオススメします。
スキーをよくするならなおさらそれがよいと思うので。
shi********さん
2015.5.22 01:08
フォレスターの現行モデルもいいのではないでしょうか。
安全性の高さ(受動安全性)は、一般的に車のサイズ、重さが大きくなるほど高まることが分かっています。
フォレスターと同サイズでマツダならCX-5になるのでは?
CX-3、スバルXV、ホンダヴェゼルだと、サイズの点から受動安全性は幾らか落ちると思います。
燃費は上がるでしょうが...
私なら、安全性を一番重視するので、その観点から、ボルボのXC60AWDにします。
予算が不足する場合は、2年落ち位の比較的新しい認定中古車を探します。
国産車の中からなら、フォレスター、そしてCX-5ですね。
昨年調べた経験からは予防安全性の充実度ではフォレスターが上でした。
車体の衝突実験の成績はCX-5が若干上だったと記憶してます(米国のデータ)。
これらも予算が不足するなら、1、2年落ちの認定中古車という手があると思います。
なお、外国車のデータが主ですが、車の車種別の受動安全性に関しては
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n339284
が客観的なデータを示しています。
スウェーデン国内のデータなので日本の車はあまり載っていませんが...
参考までに。
shi********さん
2015.5.21 16:33
2人までならCX-3
それ以上ならCX-5
走り・燃費はCX-3の方が楽しい。
大きさならCX-5だね。
後は好みだと思うけど。
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