車購入考えてます。

Question

現在CX-5、CX-3、AXELA(HYBRID or SPORT)で迷っているのですがこの3つの中での差が大きさくらいしかわからなくて。
主になんの差があるのか教えてもらいたいです。長所と短所です！
あとこの車に似通ってるのもあれば教えてもらいたいです。お願いします！

Answer 1

CX-5のオーナーです。

CX-3はディーゼル車のみですが、CX-5はガソリン車とディーゼル車を選べます。
アクセラはご記載の他、ディーゼルもあります。

ディーゼルはトルクがあるので、キックダウンの時などに魅力を感じますが、
逆に100キロを超える高速域はガソリン優位かなと。
また上記は全てマツダコネクトが搭載されてると思いますが、後発のものほど出来栄えが良いと思います。

以下、よく比較される車種です。
CX-3→ヴェゼル、ジューク
CX-5→ハリアー、エクストレイル、フォレスター、プラド
アクセラ→インプレッサ

ぜひ悩みぬいてください(^^)

Answer 2

ざっと。
①CX-5
good:大きい。荷物詰める。コスパ良し。
bad:幅要注意(機械駐車)。

②CX-3
good:イケメン。燃費良し。高級感。1500cc。
bad:座席狭い(デミオ同等）。ガソリンない。値段高い。1500cc。

③アクセラ
good:HVがある。乗りやすい。走る。
bad:ディーゼル高い(ほぼ全部乗せになる)。

CX-3の1500ccはお好みで。他のディーゼルは2200ccなので。
アクセラディーゼルは走るのが好きならいいと思う。
HVは、セダンしかないのがね。

Answer 3

車格・ジャンルが違うので、
あなたが求めている用途が不明なので
一概に言えませんが、

CX-5、
CX-3、
AXELA(HYBRID or SPORT)

上記３車種で、
HVは、トヨタのシステムに
自社の専用エンジン2.0G搭載です。
プリウスよりパワーありますよ。

でもHVは、これからは伸び代がないともいます。

徐々に"ハイブリット"の本性が理解されつつありますね。
車両代が高い割に、（HVガラパゴス⇒日本）
コストパフォーマンスが、それほどじゃない。
バッテリーが経年劣化⇒新車時の性能は劣化していく。
年間３万Km以上走らないと燃料代の元は取れない。
だから、ヨーロッパでは全く支持されていない。
↑↑乗用車の55％以上が、クリーンジーゼルです。
アメリカでもHVのシェアーは低下の一途です.。

マツダの
クリーンジーゼルに関しては、メルセデスも唖然
低圧縮比（14.0）での燃焼 ↑ （14.9）限界
（軽量アルミエンジンブロックが可能となった。）
しかも触媒なしで、環境基準をクリアーはマツダのみ。
技術分野っでは、マツダが世界でもトップに躍り出た。
といっても過言じゃないと思います。

クリーンディーゼル↓ http://www.
nedo.go.jp/hyoukabu/articles/201301mazda/index.html