車購入について。 CX-３とアクセラ、ゴルフ7どれがいいでしょうか？

Question

CX-3はXD-T
アクセラは15ST
ゴルフはハイライン。(5000kmくらいの中古)

自己順位として
価格的には アクセラ＞＞CX-3＞ゴルフ。
デザイン的には CX-3＞ゴルフ＞アクセラ
インテリア的には ゴルフ＞アクセラ＞CX-３
エンジン的には ガソリン＞ディーゼル
安心感 マツダ＞＞＞VW
室内の広さ ゴルフ＞アクセラ＞CX-3

長距離は月１，２度ほど。
年間12000㌔くらい。
通勤で4キロ往復くらいなので、ゴルフやディーゼルは耐久性、経済性で不安あり。
まあ、車使わずに通勤してもいいです。
家族は夫婦と子供1人(乳児)です。

重視するのは後席も含めた乗り心地。
内装の出来のよさ(高級感・・・)。

安全装備を考えるとアクセラが一番お買い得感が高いですよね。
CX-3は高く感じますが、ディーゼル補助金がでるとかでないとか。
CX-3は18インチを16インチにサイズダウンできるんでしょうか？
16インチはXDのみなんでしょうか？

にしても、車の値段って上がってきましたよね。

Answer 1

アクセラＸＤにのってます。

家族構成から見た感じCX-3かなって思います。
乳児がいるのならチャイルドシートのことを考えれば少しでも高さがあったほうが奥さんが楽だと思います。

あとディーゼルエンジンは意外と耐久性が高いみたいです。
２４時間耐久でもマツダのディーゼルが輝きました。
それが自分が購入した理由です。

あとお子さんが大きくなったときに少しでも燃費がいい車がいいと思うのでディーゼル推しですね。

ＣＸ－５とアテンザがモデルチェンジしたので次はアクセラだと思います。
安全装備が増えてるので現行のアクセラを購入するのはちょっとって思います。

アクセラＸＤの場合純正１８インチでインチダウンは１７までです。
キャリパーが干渉してしまうため１６ははけません。
冬タイヤ高くつきました・・・
アクセラの場合なのでＣＸ－３はディーラーに聞いてみるといいと思います。

わからないといわれたら試乗車で試してくれるところを探して実際にはいてもらうといいと思います！！

Answer 2

この中ではアクセラが良いですね。
但し後部座席の居住性は良くチェックされたほうがいいと思います。

ゴルフはDSGが壊れると百万単位の修理費用といわれるので新車のほうが安心ではないでしょうか？走行性能は最低グレードのトレンドラインでも素晴らしいものがあります。

CX-3なら、CX-5が無難で割安感もあります。CX-3はアクセラの下のデミオクラスのクルマですし、ドライバー重視と宣伝しているのに明らかにオーバーサイズの18インチを設定してくる、価格設定も高いと選ぶ理由が個人的にはみつかりません。

Answer 3

ゴルフ安心感ないですか^ ^
ウチのゴルフは25年前の車ですが極寒の北海道や真夏の都内の渋滞も安心して運転できますよ^ ^
考えを押し付けるつもりはありませんが^ ^

Answer 4

質問者様の順位付け、まったく同感です。
勝手に感性が似てるとして、個人的な意見書かせていただきます。

先日２０１５年モデルのアクセラ１５ＳＴに乗る機会が有りました。
気のせいか、初期モデルよりかなり静かに乗り心地良くなってたように思います。
分かりやすい部分では、ドアミラーの操作スイッチが変更されていたりしたので、こっそり変更されてる部分も多いのかも。

とにかく静かでしたし、快適でした。
装備のツーリングは抜群ですし。

内装もＣＸ－３は確かにデザインもいいし、デミオよりコスト掛けて作られてますが、ソフドパッドを多用したり、あきらかに材料代が高いアクセラはＣＸ－３よりいいと思います。
（それでもゴルフは別格ですけど、価格差有りますしね）

アクセラの１５ＳツーリングにＥＴＣとマットとナビＳＤカードだけで装備は十分だと思いますので、コミコミ２３０万円くらいを狙えると思います。

あの乗り味や静粛性、内装の質感で２３０万円なら、私は激安だと感じたのですが。
確かにゴルフは静かで乗り心地がいいし、これも安く感じますが、１５ＳＴはホントに良い車だな～、と思いました。

通勤距離４キロだとディーゼルには不向きな近距離に思えてしまいますが。


ご試乗されたアクセラは２０１５年モデルではないと思いますので、２０１５年モデルが多少なりとも進化してると仮定すると、もう少し魅力的に感じないでしょうか？

ホントに静かでした。
仕事で使うＳクラスより静かに感じましたし。
エンジンのフィーリングも素晴らしかったです。静かで滑らかで。


物凄く個人的には、現時点でアクセラ１５Ｓツーリングは世界一お買い得な車だと思います。