マツダ CX-3 のみんなの質問
Santa Mariaさん
2015.8.13 12:35
cru********さん
2015.8.17 19:24
高いと思います。動力性能は、例えば東名の坂道なんか、大人四人乗せたら、全然走らないと思いますから。こないだたまたまマツダの営業の担当に素直に上記を話したら、否定しなかったので営業の方もそう思っているのかもしれません。
質問者からのお礼コメント
2015.8.19 22:48
ですよね
マツダですからね
g41********さん
2015.8.14 07:41
CX-5はフルスカイアクティブの一号車 設定そのものが低く安すぎるのではないかと
発売当時から言われていた。ディーゼルターボ車なので 事前の想定価格より
20~30万安い設定だと当時はいわれていた。
CX-3はスカイアクティブを搭載したコンパクトカーではない・・・それはデミオ
CX-3はスペシャリティーカーであり内装などもコンパクトカーではない。
ライバルはBMWのX1やボルボであり 国産車に比較する車が無い。
そして売れているのだかそれでいいのではないでしょうか?
una********さん
2015.8.13 23:22
他社のライバル車種に比べ、CX-5やデミオディーゼルはお買い得な値段設定なのに、間に入ってるCX-3はヴェゼルHV、ジュークターボなんかと同じような値段になってるため、比較してみると異常に高く感じられます。
自分で買うならデミオディーゼルにします。
kan********さん
2015.8.13 23:00
CX-5より20万円安く、デミオより60万円高い、本当は間を狙って±40万円ってところにしたかったんじゃないかな
2.2だったら爆売れしたかも知れないね
reg********さん
2015.8.13 21:07
1500ccのディーゼルエンジン開発代じゃない?!
ind********さん
2015.8.13 21:03
そのうちガソリンモデルも追加すると思います。
nyj********さん
2015.8.13 16:01
なぜに比べるのがLパッケージとプロアクティブなの?
同じLパッケージで比べるのが普通では?
tak********さん
2015.8.13 12:48
CX-5が安すぎるのです。
他社の同サイズと比べるとわかります。
はりま 龍馬さん
2015.8.13 12:48
そういうものかと。
デミオと比較してのこと?
デミオベースであっても、上のランクの車としているってことだしね。
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