レヴォーグ1,6とＣＸ－３のどちらがおすすめですかね？ 個人的にはレヴォーグのコンセプトに共感してますが、ディーゼルの維持費に惹かれてます。

Question

ただＣＸ－３ならデミオでもいいんじゃねぇ…みたいな…
悩んでます。
プリウスなどのハイブリッドには興味ないので、プリウスαにすればっていうのは無しで。

補足

ＣＸ－３の値段ってちょっと高い。

Answer 1

維持費と言う観点で言えば、CX-3、あるいはデミオの方がはるかに安上がりですね。まず、燃費が違い、さらに油種が違うので、燃費と油種(ガソリンか軽油か）の相乗効果でかなりの差が出ますね。（いずれも4WDでの比較）某サイト実燃費より。
レヴォーグ・・・約12km/L
CX-3・・・約17km/L
例えば1000km走った際・・・
レヴォーグ・・・1000÷12×140＝11666円
CX-3・・・1000÷17×120＝7058円
1000km走行で約4608円の差が発生します。
5000kmだと23040円
大体、エンジンオイル交換は5000km毎が目安になると思いますが、オイル交換での差額はせいぜい5000円までだと思います。
(ガソリンターボも、オイルを選ぶとそれなりの値段はしますからね）
年間1万km走られるなら、燃料代は年間4万ほど差が出るでしょう。
かつ、自動車税、自動車重量税ともにレヴォーグの方が1ランク高くなりますので、年間の維持費では5万円程度の差が発生すると思われます。

ただ、走行安定性、安全性はレヴォーグの方が上でしょうね。SUVとワゴン、かつ定評のあるアイサイトがレヴォーグにはありますから。

おっしゃるように、CX-3なら私もデミオでいいように思います。デミオの方が断然コストパフォーマンスは高いですからね。

いずれにしても、試乗しての比較、あと、経済性をどこまで優先するかで選ばれれば良いと思います。

質問者からのお礼コメント

デミオでオプションつけて豪華にするか、レヴォーグにするか検討中です。

Answer 2

デザインとエンジンで決めていいと思います。

個人的にマツダのデザインが好きになれないので回答はレヴォーグになります。

あと安全装置がレヴォーグのが遥かに優秀てすし
アイサイトだけでなく
セーフティパッケージをつけることにより
死角でも対応できるため。

Answer 3

レヴォーグがいいと思います。水平対向エンジンなので重心が低く、ボディ剛性がしっかりしているので操作性が良いです。

Answer 4

腰高な車に乗りたいの？

燃費にこだわらないのであれば、魅かれるレヴォーグ1,6がいいんじゃないですか？

それぞれ試乗はしたんですか？
してないなら乗ってみるべきですよ。


＞ディーゼルの維持費に惹かれてます。 ただＣＸ－３ならデミオでもいいんじゃねぇ…みたいな…

燃料は安いですが、エンジンオイルの維持費が・・・
腰高で無くて良いんなら、デミオだってアリですよね。スカイアクティヴはスポーティですから。
でも、４ＷＤ（ＡＷＤ）でなくていい訳？